8月3日，廣州市發改委發布了《廣州市城市軌道建設2018年重點工作安排》（以下簡稱《工作安排》）。文件中提到，爭取將十八號線中山延伸線納入廣州市軌道交通第三期建設規劃調整，加強廣州與周邊城市的軌道交通互聯互通工作。
為加強廣州與佛山、東莞、中山、珠海、清遠、惠州、韶關等周邊城市的軌道交通互聯互通工作，《工作安排》還提到“啟動《廣州市與周邊城市軌道交通銜接規劃》編制工作，計劃9月底形成初稿，并于12月底前向市政府匯報。”
就在上個月末，中山市公共資源交易網也發布了《中山市發展和改革局中山市城市地鐵方案前期研究》（以下簡稱“前期研究”），并在網上進行公開招標采購，本月22日將在中山市公共資源交易中心正式開標。此次“前期研究” 采購項目的預算總額為197萬元。
在中山市城市地鐵方案前期研究的招標文件中，共有六大主要工作內容。其中有五項內容涉及到周邊城市，包括重點研究周邊城市軌道最新政策、規劃，結合與周邊城市互聯互通銜接方案，以及借鑒周邊城市軌道交通發展經驗等。未來，中山將持續關注周邊城市軌道交通規劃的新政策和新動向。
目前，廣州地鐵18號線已于2017年10月28日動工，預計將于2020年6月底竣工，通車后將實現南沙至天河半小時抵達。早在去年6月，中山市就建議，廣州市在新一輪城市軌道交通線網規劃修編時，研究將“廣州地鐵18號線從番禺廣場引出直線南下至中山市三角鎮、中山站”的支線方案，以及“從南沙引出至中山市民眾鎮、中山站的延長線”方案。
隨著廣州地鐵18號線中山延長線擬納入廣州市軌道交通第三期建設規劃調整，該線路的施工進程將牽動更多中山市民的注意力。
