2018年7月31日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通中低速磁浮車輛懸浮控制系統(tǒng)技術(shù)條件》編制組成立暨第一次工作會(huì)議在長(zhǎng)沙召開。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所張惠鋒副研究員，全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)韓慧敏工程師，北京磁浮交通發(fā)展有限公司王平董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，國(guó)防科技大學(xué)智能科學(xué)學(xué)院溫激鴻副院長(zhǎng)等單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表30余人出席了此次會(huì)議。會(huì)議由北京磁浮交通發(fā)展有限公司孫吉良總工程師主持。
會(huì)上，溫激鴻副院長(zhǎng)對(duì)國(guó)防科大與北京磁浮公司近20余年的精誠(chéng)合作予以肯定。在國(guó)家“八五”、“十一五”、“十二五”等支持下，國(guó)防科大與北京磁浮公司等十幾家生產(chǎn)制造企業(yè)聯(lián)合，先后研制了磁浮原理樣車、試驗(yàn)樣車、工程化樣車、實(shí)用型樣車等實(shí)驗(yàn)車型；承擔(dān)了北京S1線全部10列車的懸浮控制系統(tǒng)等核心技術(shù)工作，完成了從實(shí)驗(yàn)室、中試基地到商業(yè)應(yīng)用的自主創(chuàng)新；同時(shí)，國(guó)防科大和北京磁浮公司、中車唐山公司等共同編制了9項(xiàng)中低速磁浮交通的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些研發(fā)和工程化應(yīng)用成果，為此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。溫院長(zhǎng)表示學(xué)院將努力配合北京磁浮公司和各參編單位完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作！
王平董事長(zhǎng)對(duì)國(guó)防科大及體系單位多年來(lái)的支持表示感謝。北京磁浮公司將與國(guó)防科大共同組織參編單位努力，按期、高質(zhì)完成標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)。
張惠鋒副研究員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制工作提出希望及要求：北京磁浮公司要充分做好標(biāo)準(zhǔn)編制牽頭組織工作，協(xié)調(diào)把控標(biāo)準(zhǔn)編制工作進(jìn)度。同時(shí)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的廣度和深度應(yīng)符合國(guó)家級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保在該標(biāo)準(zhǔn)使用過(guò)程中充分發(fā)揮指導(dǎo)作用。韓慧敏工程師宣布了標(biāo)準(zhǔn)編制組成員名單，并詳細(xì)講解了標(biāo)準(zhǔn)化工作要求及紀(jì)律。
國(guó)防科技大學(xué)智能科學(xué)學(xué)院教授、編制組組長(zhǎng)李杰介紹了本標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)情況、工作進(jìn)度及分工。編制組討論、并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)編制工作大綱，明確了編制人員分工及各項(xiàng)工作節(jié)點(diǎn)，共同對(duì)保質(zhì)保量、按時(shí)完成編制工作予以表態(tài)。
此標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)首部磁浮交通領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，對(duì)建立和完善我國(guó)磁浮交通標(biāo)準(zhǔn)體系、打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈、引領(lǐng)未來(lái)城市磁浮交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、促進(jìn)磁浮交通參與“一帶一路”、“走出去”的戰(zhàn)略部署具有重要的指導(dǎo)意義。
