5月1日，中鐵一局三公司烏市地鐵2號線項目烏華區間3號豎井左線大里程順利貫通，在“五一”國際勞動節到來之際，為項目全體員工送上了一份別樣節日的禮物。
烏京建管公司業主代表蔣明偉、第三方檢測負責人關坤、設計院負責人戴世穎、總監理工程師賈昆等參加了貫通儀式。
烏市地鐵2號線3號豎井至華山街站左線施工長度為285米，下穿蘭新鐵路，隧道頂部最小覆土厚度約為20米。隧道穿越風化泥巖，巖層等級為Ⅳ級。受地域條件限制，隧道采用人工配合機械開挖臺階法施工，每天平均單洞進尺為1.0米。據了解，烏華區間3號豎井隧道內水量較大，施工帶水作業，質量把控較難，且開挖斷面地質為卵石層、泥巖交界面，給開挖帶來了施工難度。自進場以來，項目部精心組織，合理安排，克服風險施工；積極推行精細化管理，不斷修改、完善施工方案。一是加強現場文明施工管理，要求本標段各工點勞務隊必須配備文明施工班組。二是項目部安質部每周至少對各工點文明施工巡視三次，各工點主管工程師及現場管理人員每日進行巡視。三是制定了現場文明施工考核獎罰制度，提高勞務隊伍的施工積極性，擼起袖子加油干。四是各勞務隊伍必須按照現場主管工程師下發技術交底施工。五是及時分析、了解施工現場存在問題，召開生產例會解決落實問題，用一切為現場服務的理念消除勞務隊伍后顧之憂。通過日夜艱苦奮戰，實現了左線大里程的順利貫通，為后期的二襯施工創造了條件。
目前，烏華區間3號豎井安全質量、工程進度、文明施工等平穩可控，各項工作穩步推進。
