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『研究』“地鐵車輛電牽引系統高速直流斷路器應用研究”項目順利通過結題評審

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-12-27  來源:中國城市軌道交通協會  瀏覽次數:830

受武漢地鐵集團有限公司(以下簡稱武漢地鐵)、中國船舶集團有限公司第七一二研究所(以下簡稱七一二所)委托,經中國城市軌道交通協會批準,中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會于2022年12月16日在武漢以線上線下相結合的形式,組織召開了"地鐵車輛電牽引系統高速直流斷路器應用研究"項目結題評審會。會議邀請北京、深圳、廣州、南京、濟南、青島、南寧、株洲等地的8名專家組成專家組。武漢地鐵、七一二所等項目單位代表參加了會議。



項目于2020年由七一二所長海電氣同武漢地鐵集團有限公司合作開展,七一二所長海電氣負責產品研制開發、性能提升,而后在武漢地鐵列車裝車運行。研制過程中著重針對國內城市軌道交通車輛高速斷路器運用中存在的問題進行收集和分析,開展提升整機動作可靠性、抗沖擊振動能力等諸多關鍵指標的研究和提升,實現地鐵車輛用直流斷路器的全自主可控和全替代國外產品的能力。


會上專家組聽取了項目組的研究技術總結及產品裝車考核情況匯報,經專家組討論一致通過項目所研制的ZDS4型高速直流斷路器產品滿足立項任務書各項要求,運行狀態穩定,該產品的成功研制對實現車輛關鍵零部件自主可控具有重大意義,一致同意項目結題,建議大力推廣應用,評審會獲得圓滿成功。

 
 
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