從中鐵電氣化局獲悉，自元月1日至3日，經過3天的連續奮戰，鄭州市軌道交通10號線一期工程系統安裝項目部供電專業圓滿完成完成了紅石坡車輛段、出入段線、八字線及對應道岔的熱滑試驗，至此，鄭州市軌道交通10號線一期工程全線“熱滑”試驗（除試車線）全部完成。
此次“熱滑”試驗嚴格按照試驗方案分別進行兩次低中速熱滑試驗，1月3日，隨著電客車返回雙周三月檢庫，降下受電弓，整個熱滑試驗圓滿完成。試驗過程中受電弓與匯流排交合平滑順暢，供電系統設備運行穩定，車輛平穩，各項數據均符合熱滑試驗標準規范，標志著熱滑試驗順利完成。“熱滑”試驗是建設階段地鐵安全行車的重要驗證工序，成功驗證了供電系統、通信系統、車輛系統和軌道系統運行穩定，弓網關系良好，車輛與接觸網系統、能饋裝置、軌道系統之間的配合滿足設計要求，具備列車開行條件，是保障運營行車安全的第一關。
下一步，全線將進入動車調試及各專業綜合聯調聯試階段，項目部也將為10號線一期工程收尾工作及開通試運營做最后的沖刺，向鄭州市民交上一份滿意的答卷！
鄭州市軌道交通10號線一期工程位于滎陽市新區、中原新區、常西湖新區及鄭州老城區范圍內，線路沿中原路和康復后街布置，主要服務于西部新城與鄭州中心城區之間的交通需求，引導城市向西拓展，兼具樞紐線功能的軌道交通脈絡線。根據規劃將與線網中的1、5、7、14、18、26號線等線路銜接換乘。
