近日，江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳公布了“2022年建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范”評(píng)選結(jié)果，無(wú)錫地鐵集團(tuán)組織申報(bào)的“無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程南門(mén)站BIM建設(shè)管理”項(xiàng)目獲評(píng)省級(jí)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范稱(chēng)號(hào)（BIM技術(shù)應(yīng)用示范工程）。
省級(jí)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范涵蓋了裝配式建筑、裝配化裝修、BIM技術(shù)應(yīng)用、示范基地等6個(gè)示范分項(xiàng)。經(jīng)材料初審、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、專(zhuān)家評(píng)議、綜合審定等程序，“南門(mén)站BIM建設(shè)管理”項(xiàng)目在眾多優(yōu)秀項(xiàng)目中脫穎而出，進(jìn)一步彰顯了無(wú)錫地鐵在BIM技術(shù)應(yīng)用、裝配式建筑、綠色低碳領(lǐng)域差異化發(fā)展路徑上所做出的努力。
南?站位于江陰市規(guī)劃?慶路與虹橋南路交叉口，沿虹橋南路敷設(shè)。?站為地下?層島式站，主體結(jié)構(gòu)采?單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)階段經(jīng)專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證，本項(xiàng)?預(yù)制裝配率為 90.2%，星級(jí)評(píng)定為三星級(jí)。通過(guò)基于“GIS+BIM+建管業(yè)務(wù)系統(tǒng)” 搭建了履職清單和BIM+裝配式應(yīng)用生成責(zé)任錨固系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、驗(yàn)收的全過(guò)程生產(chǎn)施工進(jìn)行把控，可將生產(chǎn)施工信息與BIM模型雙向關(guān)聯(lián)，通過(guò)BIM模型反溯每一批生產(chǎn)、施工的履歷，實(shí)現(xiàn)裝配式生產(chǎn)施工的精細(xì)化管理。
在南門(mén)站打造與業(yè)主管理?作深度融合的?站式建設(shè)管理平臺(tái)，落實(shí)項(xiàng)?經(jīng)理責(zé)任制，提升建設(shè)階段的 精細(xì)化管理?平，集成進(jìn)度、安全、質(zhì)量、投資、技術(shù)、信息六?管理要素，實(shí)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程“三控三管?協(xié)調(diào)”的管理?標(biāo)。將重點(diǎn)放在履職檢查，達(dá)到“依法合規(guī)、錨固責(zé)任、管理留痕、經(jīng)驗(yàn)傳承、提?效率”的效果。
下階段，無(wú)錫地鐵將以南門(mén)站為樣板，在新線推廣應(yīng)用BIM建設(shè)管理平臺(tái)，并不斷完善功能模塊，創(chuàng)新管理模式，形成具有無(wú)錫地鐵特色的數(shù)字化建設(shè)管理平臺(tái)成套技術(shù)。
