2月23日，在廣東省汕尾市廣汕鐵路東沖特大橋鋪軌施工現場，隨著中鐵五局施工人員操縱著鋪軌機組將最后一組500米長鋼軌安全平穩的鋪設落床，廣汕鐵路正線鋪軌貫通，為全線按期聯調聯試奠定了堅實基礎。
廣汕鐵路是“軌道上的大灣區”高鐵骨干網的重要組成部分。線路全長202公里，時速350公里，途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾，設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站。廣汕鐵路通車后，將作為國家沿海高鐵網甬廣高鐵的一部分，聯通京廣、廣深、杭深、京港高鐵等鐵路，進一步織密大灣區鐵路網絡。屆時，廣州到汕尾運行時間將由目前的2小時縮短至1小時左右，將有力助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區，助力推動沿線經濟社會發展。
