2月28日，記者從中鐵十局獲悉， 池黃高鐵九華山站站前主體工程已全部結(jié)束，無砟軌道施工已經(jīng)過半，為后期鋪軌創(chuàng)造了有利條件；站房工程已全面開建，預(yù)計今年底站房主體工程將完工。
日前，由中鐵十局承建的池黃鐵路站前二標(biāo)九華山站場工程正在快馬加鞭地施工。現(xiàn)場，泵車、汽車吊等大型機械設(shè)備轟轟作響，工人們利用有利天氣夜以繼日地推進(jìn)工程進(jìn)度。“車站站前主體工程已全部結(jié)束，無砟軌道施工已經(jīng)過半，預(yù)計4月中旬完成九華山站的無砟軌道施工。”中鐵十局池黃鐵路二標(biāo)項目部總工程師張義江告訴記者。
據(jù)介紹，池黃高鐵九華山站位于蓉城鎮(zhèn)牌樓村境內(nèi)，距青陽縣城約2公里，距離九華山風(fēng)景區(qū)約6公里。車站規(guī)模15000平方米，采用帶架空的線側(cè)平站型，高架上主體兩層，局部三層，高架下一層，總建筑面積28567平方米。站場規(guī)模3臺7線，設(shè)計中間站臺2座，基本站臺1座，10米寬進(jìn)站天橋、10米寬出站地道各一座。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路從池州站至黃山北站，正線新建線路長約125公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車站。項目建成通車后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
