據(jù)了解，汕汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程、國(guó)家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道，汕汕高鐵（揭陽(yáng)段）項(xiàng)目位于揭陽(yáng)市惠來(lái)縣境內(nèi)，正線全長(zhǎng)50.4公里，截至目前，該項(xiàng)目開累完成產(chǎn)值占施工總額的99.4%，將于今年9月30日前具備建成通車條件。
目前，項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，惠來(lái)隧道、石塘隧道、仙庵隧道、石井隧道4座隧道工程均已貫通；17座橋梁工程中，樁基及下部結(jié)構(gòu)、箱梁預(yù)制及架設(shè)、特殊孔跨施工已全部完成。
橋面防撞墻、橋面AB墻施工正有序推進(jìn)；路基工程進(jìn)入收尾階段；軌道工程中軌枕預(yù)制全部完成，無(wú)砟軌道底座板、道床板施工正有序推進(jìn)。
據(jù)介紹，汕汕高鐵建成通車后，從汕頭至廣州時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右，并將與汕漳高鐵連接，在珠三角、海西、長(zhǎng)三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運(yùn)通道，有力助推粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
