3月中下旬，在廣西玉林，隨著最后一片24米長的預制箱梁平穩落在雅橋江特大橋上，標志著南玉鐵路興業段箱梁全部架設完成，為南玉鐵路早日開通打下了堅實的基礎。
3月16日晚23時，在位于廣西玉林市興業縣大平山鎮雅橋村的雅橋江特大橋施工現場，900噸運架一體機首先伸出支架，在兩個臨空的橋墩之間穩穩站立。隨后，運架一體機的兩支鋼鐵巨臂將24米長、重600噸的箱梁緩緩移動至兩個橋墩之間，精準定位后穩穩放下，標志著南玉鐵路興業段599片箱梁架設任務全部完成。
據了解，南玉鐵路是規劃建設的南寧經玉林至深圳高速鐵路的一段，是廣西第一條自主投資建設的設計時速350公里的高速鐵路，全長193公里。南玉鐵路項目建成后，玉林至南寧的時間將縮短至40分鐘，未來向東延伸至粵港澳大灣區后，廣西與粵港澳大灣區的時空距離即玉林至深圳的時間將由11小時左右縮短到約90分鐘。
