泰州市交通運輸局消息：3月16日至17日，國家鐵路集團工程設計鑒定中心在北京組織召開滬渝蓉高鐵泰州南站站房及相關工程初步設計審查會，標志著該項目前期工作取得關鍵進展，為下一步開工建設奠定了堅實基礎。中國鐵路上海局集團、滬杭鐵路公司、江蘇省鐵路集團、泰州市鐵路辦、中國鐵設等單位相關負責人參加了會議。
會議聽取了中國鐵設關于滬渝蓉高鐵泰州南站站房及相關工程初步設計編制情況的匯報，各專業分組對站房的建筑、結構、給水排水、暖通、電力、信息、工經等進行了討論審查。
國鐵集團鑒定中心專家組對泰州南站站房及相關工程初步設計方案表示認可，根據分組審查意見提出了合理的優化方案。會議提出，設計單位要根據初設審查會專家意見，組織修訂完成初設鑒修，并盡快上報完成批復。
會上，泰州市鐵路辦對國鐵集團及各有關單位加快推進滬渝蓉高鐵泰州段建設所給予的關心支持表示感謝，就項目的投資分劈、界面劃分、鐵路橋下空間利用、站房與鐵路用房一體化設計等事宜充分表達了地方訴求。
并表示，下一步將集中一切力量，全力配合加快推進泰州南站站房前期工作，爭取泰州南站盡早實現開工建設。（完）
泰州南站是滬渝蓉高鐵與鹽宜鐵路在泰州市區共同設置的高鐵站，位于泰州市醫藥高新區（高港區）白馬鎮，車場規模6臺15線，站房總規模40000平米，遠期預留南側站房。
站房采用“線上式+線側式”站型，站房為地上6層，地下1層，其中站臺層以上為4層，包含站臺層、站臺層夾層、高架層、高架夾層；站臺層以下為3層，包含地下一層、地面層、夾層出站通廊，地面層與市政廣場平接。
站房外形設計以“三水交匯，潮涌泰州”為立意，提取潮水交匯的動感，從奔騰潮涌的自然曲線中提取靈感，三層疊落的屋檐與立面造型呼應了“泰”字結構，凸顯泰州“魅力水城”的特點。
為了讓車站更好地融入城市、服務城市，讓老百姓更舒適、更方便乘車，泰州南站將充分運用新一代鐵路客站“站城融合”新理念，集合國鐵、城鐵、軌道交通、長途客車、旅游巴士、公交、出租、網約車、自助短途交通等多種交通運輸方式，打造成為交通融合、功能融合、生態融合、形象融合的全新站城綜合體。
