凝心聚力抓項目，奮力攻堅正當時。4月20日上午，寧波軌道交通3號線二期工程保通動員大會暨機電系統工程施工現場會在興海南路站舉行，標志著3號線二期工程全面開啟機電系統（全自動項目）施工。建成后，3號線二期近期將與全自動運行的既有線5號線一期貫通運營。
智慧發展 建管一體
小編在機電系統工程開工現場看到，隨著一聲開工令，現場供電設備吊裝、軌行區施工有效推進。
3號線二期是寧波軌道交通第二期建設中的重要項目之一，線路起于5號線一期終點站興莊路站，止于駱駝橋站，線路全長約9.05公里，設5座車站，全部為地下站。今年來，寧波軌道交通深入貫徹落實省市擴大有效投資工作會議部署要求，全力打好抓項目擴投資攻堅戰，3號線二期繼今年2月啟動鋪軌施工、3月啟動風水電等安裝后，再次迎來新節點。
地鐵機電工程涉及供電系統、信號系統、通信系統、綜合監控系統、低壓配電及動力照明系統等13個子專業，涵蓋專業門類多、系統復雜、工藝質量要求高。此次開工的機電系統施工主要包括信號、綜合監控、通信、站臺門等全自動運行核心系統，由軌道交通各專業主導實施、全方位全過程參與。
據了解，該項目也是寧波軌道交通構建“1+3”運營管理體系，強化機電統籌后首個落地的項目。將全面推進“建、管、用、維”一體化機制，強化部門中心融合、專業班組融合、屬地融合，合理優化運維與建設人員配置和各專業系統集成，加快3號線二期工程建設。
綠色發展 科技創新
為構建城市軌道交通基于云平臺的智能能源系統節能示范工程，3號線二期將首次采用多專業承載的邊緣云技術，為軌道交通各專業數據共享提供有力的技術支撐。3號線二期采用基于新型釹鐵硼材料的永磁同步牽引系統在正線全面應用，有效吸收制動能量，綠色節能；采用國內領先的直流集中供電智能照明系統，節能率高、安全可靠，并且極大降低維護成本。
