7月20日上午，浙江省城市軌道交通應(yīng)急演練暨應(yīng)急救援隊(duì)授牌儀式在杭州地鐵應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)基地順利舉行。
浙江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡旭銘，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理朱春雷，浙江省公路與運(yùn)輸管理中心黨委委員、副主任陳妙福，以及各地市交通運(yùn)輸局、公路與運(yùn)輸管理中心、執(zhí)法隊(duì)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。
活動(dòng)期間，與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)觀摩了杭州地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施電客車破拆應(yīng)急演練，并視頻觀摩了杭州地鐵防汛防臺(tái)、大客流組織等科目應(yīng)急演練。
浙江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡旭銘為杭州地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)授牌。浙江省公路與運(yùn)輸管理中心黨委委員、副主任陳妙福與杭州地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐波簽訂合作協(xié)議。
運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)
了解一下
01運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)什么時(shí)間成立的？
2022年1月，為全面提升線網(wǎng)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力，杭州地鐵成立了專職應(yīng)急救援隊(duì)，目前成員有9名。
救援隊(duì)以情景構(gòu)建為基礎(chǔ)，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，配置了電客車起復(fù)救援、防汛排澇、破拆救援、應(yīng)急救護(hù)4大類應(yīng)急物資及設(shè)備，以應(yīng)對(duì)線網(wǎng)突發(fā)事件。
02為什么要在杭州地鐵成立省級(jí)城市軌道交通應(yīng)急救援隊(duì)？
隨著全省城市軌道交通大發(fā)展，安全生產(chǎn)工作已逐步進(jìn)入爬坡過(guò)坎期，積累和新增的安全隱患風(fēng)險(xiǎn)大量存在，自然災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)，應(yīng)急救援力量發(fā)展不平衡不充分等問(wèn)題日漸突出，建立一支專常兼?zhèn)洹⒎磻?yīng)靈敏的省級(jí)城市軌道交通應(yīng)急救援隊(duì)已勢(shì)在必行。
目前全省城市軌道交通相關(guān)企業(yè)中，杭州地鐵率先建立專職應(yīng)急救援隊(duì)伍，配有大型移動(dòng)電源車、Lukas列車救援設(shè)備、大功率排水泵等專業(yè)應(yīng)急救援裝備214項(xiàng)，擔(dān)負(fù)杭州地鐵線網(wǎng)列車脫軌、車廂困人、防汛排澇等救援搶險(xiǎn)任務(wù)。
杭州地鐵運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)建有應(yīng)急基地一座，設(shè)有室內(nèi)外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，配置體能及急救訓(xùn)練器械、實(shí)訓(xùn)電客車、模擬車廂、仿真練兵線等實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，可滿足應(yīng)急救援隊(duì)伍的日常訓(xùn)練及應(yīng)急演練需求。
為進(jìn)一步提升培訓(xùn)及演練質(zhì)量，杭州地鐵還于五常車輛段建有大型綜合培訓(xùn)基地，基地配置全尺寸仿真隧道、仿真車站等設(shè)施設(shè)備，可開(kāi)展全場(chǎng)景、多種類、多型式的應(yīng)急演練及培訓(xùn)，在全省城市軌道交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
03成立省級(jí)城市軌道交通應(yīng)急救援隊(duì)的重要意義是什么？
運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)的成立，將與社會(huì)方面的應(yīng)急救援力量形成互補(bǔ)，形成更加縝密的應(yīng)急保障體系，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和事故災(zāi)難的能力，成為在應(yīng)急救援時(shí)一支裝備精良、技術(shù)先進(jìn)、訓(xùn)練有素的常備救援力量。
成立省級(jí)城市軌道交通應(yīng)急救援隊(duì)，一是為省內(nèi)城市軌道交通重大突發(fā)事件應(yīng)急救援提供支持和技術(shù)指導(dǎo)；二是為全省城市軌道交通有關(guān)單位提供應(yīng)急管理、救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備配置、應(yīng)急演練等能力提升方面的技術(shù)培訓(xùn)，從而全面提升我省城市軌道交通應(yīng)急處置能力。
04運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)都有哪些工作內(nèi)容？
應(yīng)急救援隊(duì)的隊(duì)員們平時(shí)要開(kāi)展各種應(yīng)急救援技能的內(nèi)外部培訓(xùn)、外部取證、應(yīng)急演練、體能訓(xùn)練等工作，不斷提升隊(duì)伍應(yīng)急救援綜合能力。也要不斷在實(shí)踐中鍛煉應(yīng)急處置能力，參加線網(wǎng)級(jí)搶險(xiǎn)救援工作。
05在隊(duì)伍建設(shè)方面，運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)都有哪些舉措？
在錘煉隊(duì)員們救援技能水平的同時(shí)，團(tuán)隊(duì)也秉持“專帶兼、專促兼”的建隊(duì)理念，組織開(kāi)展專兼職隊(duì)伍應(yīng)急搶險(xiǎn)救援專項(xiàng)培訓(xùn)與演練413次，覆蓋生產(chǎn)公司一線生產(chǎn)人員2741人次。
隊(duì)伍堅(jiān)持“走出去，引進(jìn)來(lái)”的原則，前往外部專業(yè)救援培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展切割破拆、支撐頂撐、高處速降、狹小空間救援等多專業(yè)救援培訓(xùn)，同時(shí)積極聯(lián)絡(luò)金利浦、狼群、藍(lán)天等外部救援隊(duì)開(kāi)展交流學(xué)習(xí)活動(dòng)，全面提升專業(yè)救援能力。
06運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)還有哪些社會(huì)活動(dòng)？
除了認(rèn)真開(kāi)展隊(duì)伍內(nèi)訓(xùn)，應(yīng)急救援隊(duì)的隊(duì)員們還積極參加志愿活動(dòng)。
2022年，新冠肺炎疫情席卷杭城時(shí)，救援隊(duì)成員帶頭前往四季青、九堡、采荷等8個(gè)街道社區(qū)參與社會(huì)面支援，承擔(dān)一線擔(dān)架員救助、120調(diào)度大廳接警、疫情調(diào)劑員等工作；平時(shí)，隊(duì)員們會(huì)參與文明交通勸導(dǎo)、春運(yùn)志愿服務(wù)、文明城市迎檢等活動(dòng)，展現(xiàn)救援隊(duì)成員的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。
07隊(duì)伍授牌后，有哪些計(jì)劃，將發(fā)揮什么作用？
未來(lái)，運(yùn)營(yíng)應(yīng)急救援隊(duì)將“勤修內(nèi)功，齊練外力”，錘煉過(guò)硬的應(yīng)急救援本領(lǐng)，將自身打造成為我省應(yīng)急救援的尖刀與拳頭力量。
在省公路與運(yùn)輸管理中心的指揮下，救援隊(duì)將運(yùn)用專業(yè)優(yōu)勢(shì)輻射全省各地市，為省級(jí)城市軌道交通綜合應(yīng)急演練提供演練方案編制技術(shù)指導(dǎo)，并結(jié)合自身救援經(jīng)驗(yàn)，為省內(nèi)城市軌道交通相關(guān)單位提供車輛救援、防汛排澇救援等方面技術(shù)指導(dǎo)，充分發(fā)揮“黏合劑”作用，使各地市兼職救援力量與社會(huì)專業(yè)救援力量有機(jī)結(jié)合、形成合力，為形成我省城市軌道交通應(yīng)急救援“一盤棋”局面貢獻(xiàn)積極力量。
即將到來(lái)的亞運(yùn)會(huì)，是隊(duì)伍授牌后的首個(gè)“大考”，救援隊(duì)為全力做好迎亞運(yùn)保障工作，瞄準(zhǔn)重點(diǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，有序開(kāi)展列車脫軌起復(fù)、防汛防臺(tái)抽排水、列車破拆等各項(xiàng)培訓(xùn)與演練，秣馬厲兵、以練促戰(zhàn)；強(qiáng)化應(yīng)急值班值守，保持“隨時(shí)出動(dòng)”高壓態(tài)勢(shì)，不畏艱險(xiǎn)、勇往直前，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)作風(fēng)，為平安亞運(yùn)保駕護(hù)航。
