8月21日，由中鐵電氣化局西安電務(wù)公司承建的烏魯木齊軌道交通一號(hào)線供電系統(tǒng)工程北門站至燕兒窩停車場(chǎng)接觸網(wǎng)成功帶電，為下一步接觸網(wǎng)熱滑創(chuàng)造了有利條件。
送電前，烏軌一號(hào)線供電項(xiàng)目部技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)送電開(kāi)關(guān)所處狀態(tài)、供電回路進(jìn)行了全面檢查。12時(shí)整，送電指令下達(dá),送電操作人員仔細(xì)確認(rèn)送電指令后在控制臺(tái)進(jìn)行送電操作，隨著送電操作完成，接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)閉合，接觸網(wǎng)開(kāi)始帶電。隨后，技術(shù)人員對(duì)直流開(kāi)關(guān)柜斷路器、接觸網(wǎng)等進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求，完成所有送電施工內(nèi)容。送電過(guò)程各組人員各負(fù)其責(zé),井然有序。
本次接觸網(wǎng)送電范圍為北門站至三屯碑、停車場(chǎng)出入段、停車場(chǎng)接觸網(wǎng)L1-L15股道。為確保送電任務(wù)安全順利完成，項(xiàng)目部認(rèn)真部署、精心策劃,編制《北門站至燕兒窩停車場(chǎng)接觸網(wǎng)送電方案》，召開(kāi)接觸網(wǎng)送電專題會(huì)議,并組織了送電安全培訓(xùn)。
