自2016年5月首條線路開通至今年4月，福建福州地鐵全線網總客流達到11.8億人次。面對巨量人流，福州市公安局地鐵分局創新搭建包括3類15個場景的二維碼矩陣，構建“上下共治、巡防共治、警企共治”的高效共治格局。
5月2日，游客張女士在福州地鐵東街口站換乘時不慎將挎包遺落站臺，行至屏山站發現遺失后，在工作人員引導下掃描“碼上找”二維碼上報失物信息。幾乎同時，正在東街口站巡線的地鐵分局羅漢山站派出所民警林宏偉發現挎包，隨即掃碼上傳相關照片。通過后臺數據比對，雙方僅用5分鐘便完成匹配，10分鐘內實現失物歸還?！皼]想到這么快就找到了，謝謝你們！”張女士對地鐵警方的高效處置連連點贊。林宏偉確認失物被領取后，立即在“碼上找”平臺將狀態標記為“已尋回”。
依托福州市公安局相關平臺，地鐵分局打造的“碼上找”智尋體系，可通過可視化數據屏實時聯動，實現失物招領等工作的全流程閉環管理。該體系中的“警民e尋”協作微信群覆蓋300余個社區、近15萬名市民。自去年12月“碼上找”二維碼上線以來，找尋效率從平均2小時壓縮至30分鐘，累計認領尋回失物180件，尋回走失人員150人次。
針對部分站口周邊電動自行車盜竊案件高發的情況，地鐵分局開展“鑰匙清拔”行動，將站口周邊電動自行車停放區納入警企聯巡范圍，提高巡查頻次，為未鎖車輛保管鑰匙，并在車輛上放置二維碼標牌，便于群眾掃碼領取。地鐵分局通過“掃碼登記、標牌提示、身份驗證、安全領取”的閉環管理流程，織牢織密財產安全防護網。
為進一步提升見警率，地鐵分局在站內人流密集區域及出入口張貼巡防二維碼。巡防力量經過或駐點時掃碼上報位置，派出所e體+綜合指揮室后臺實時生成地鐵巡防力量分布圖，實現“一分鐘到場”的快速響應?！拔覀儗⑼卣垢嘈聢鼍皯茫圏c運行智能安檢通道等創新項目，并深化‘警企社’協作機制，讓‘指尖上的平安’惠及更多市民。”福州市公安局地鐵分局局長俞峰表示。
