6月21日，渝昆高鐵洛澤河特大橋4號墩右幅完成封頂，標(biāo)志著洛澤河特大橋建設(shè)全面進(jìn)入懸澆梁施工階段。
渝昆高鐵洛澤河特大橋位于昭通市彝良縣，橋長524.9米，為左右線雙幅單線橋，主跨跨越洛澤河最高墩達(dá)150米，是我國在建時速350公里高鐵中跨度最大、墩身最高的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁。
渝昆高鐵云南段進(jìn)入無砟軌道施工階段
6月17日凌晨3點，隨著最后一方混凝土澆筑渝昆高鐵八仙營跨環(huán)城路特大橋，首段無砟軌道施工順利完成，標(biāo)志著渝昆高鐵云南段正式進(jìn)入無砟軌道施工階段，為下一步鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
無砟軌道施工是以混凝土整體澆筑替代傳統(tǒng)碎石道床的軌道建造技術(shù)，通過軌排組裝、精調(diào)測量等工序?qū)崿F(xiàn)道床一次成型，作為鐵路運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精度要求極高，施工工藝復(fù)雜。
