近日，南寧軌道交通2號線東延工程土建2工區玉嶺路站最后一塊頂板混凝土澆筑，標志著玉嶺路站主體結構封頂。
玉嶺路站為地下2層異型復雜車站，全長346米，于2017年7月30日正式開始圍護樁施工，11月9日完成了圍護樁施工，用時3個多月。建設分公司按月下達施工計劃，項目部優化施工組織設計方案，細化項目管理措施，精心策劃，把施工計劃精確到每日，在有效的作業時間里，爭分奪秒，保質保量的完成節點工期任務。經過419天的緊張施工，于2018年9月22日車站順利封頂，比工籌要求提前一個月完成了施工任務。
玉嶺路站是2號線東延工程全面應用BIM技術的站點，BIM模型中鋼筋量、混凝土量計算基本符合實際用量，達到了提前準確下達用料的效果。同時應用BIM技術建模分析、查漏補缺、方案推演和三維交底等。形象直觀、清晰明了、避免誤差和返工等問題也是車站提前封頂的保證。
