近日，正在建設中的蘇州軌道交通3號線進展邁出了重要一步：在地鐵4號線松陵車輛段，3號線電客車正線型試驗順利完成！
這意味著，3號線可以在4號線正線上試跑了！
根據蘇州軌道交通的介紹，為了緩解4號線運營用車壓力，當線網用車有需求時，3號線列車將與4號線列車共線運營。
3號線電客車預驗收于2018年3月初開始，共需驗收50列電客車，其中10列車計劃在4號線正線運營，其余40列在3號線運營。
目前，3號線電客車已有17列車到段進行預驗收，包括0301車在內的4列車已經完成預驗收。
下一步，計劃在滸墅關車輛段適時開展3號線電客車正線運行型式試驗。
預驗收內容主要包括：外觀檢查、靜態調試、動態調試、試車線300公里運行、正線2000公里套跑等。
隨著正線型式試驗的完成，3號線0301車已初步具備在4號線正線上線運營的條件。據悉，將于國慶節后在4號線正線上線運營！
3號線連接了蘇州高新區、姑蘇區、吳中區、蘇州工業園區，全長45.272公里，設站37座，均為地下站。
早在今年3月，蘇州3號線“橙姑娘”就從南京落戶到了蘇州。
3號線車輛顏色為橙色，車廂內部座椅為黃色，車體為鼓形，有針對性地進行了相應優化。
電客車客室頂部拱形罩板優化改進增加了客室布置的層次感；
客室玻璃增加了應急通風窗口；
滅火器的安裝位置由座椅下方改到客室門立柱下部罩板內以方便取用；
客室內還增加了煙火報警系統。
3號線采用4動2拖6輛編組B型車，滿載2034人，最高運行速度80km/h。在試驗過程中，電客車運行平穩，乘坐體驗非常舒適。
據悉，預計到明年七八月份，3號線可以全面完成電客車的預驗收。按照工程計劃，將于2019年12月開通試運營！
