9月30日，蘇州軌道交通5號線3標花苑東路～金山南路站左線盾構區間隧道順利貫通，成為5號線西段首個貫通的盾構區間。
5號線3標段工程包括兩站（花苑路站、楓瑞路站）和兩區間（花苑路站～金山路站區間、花苑路站～楓瑞路站區間）。花苑路站總長度為469.8米，楓瑞路站總長度為209.8米，兩車站均為地下兩層島式站臺車站，花苑路站至金山路站左、右線區間全長均為1020.2米，花苑東路至楓瑞路站左線為912.6米、右線為914.6米。
花金盾構掘進區間位于二號河道下方，穿越地層主要為粉質黏土、黏土等地層，沿線下穿新建中環高架、新華路一號橋、殷巷橋、管線密集區等重大風險源，施工風險極高。為確保該盾構區間順利貫通，項目部編制各項專項方案、組織專家論證會，并多次對現場施工人員進行施工技術交底和安全交底；在盾構掘進過程中，項目全體職工以高度負責的態度，嚴格控制各項掘進參數，嚴密導線測量，并對各項參數深度分析、及時總結，不斷優化施工技術；帶班領導24小時輪班扎根現場，全方位把控施工安全、質量、進度，為建設安全第一、質量并重、優質高效的工程提供有力保障。
目前，由“東方紅二號”盾構機負責掘進的花苑東路～金山南路站右線盾構區間隧道也將于本月底貫通，屆時將實現該區間雙線盾構隧道貫通。此外，完成隧道左線貫通的“東方紅一號”正在進行拆機及花苑路站～楓瑞路站區間左線始發井組裝工作，并將于10月底再次啟動。預計明年4月份將完成整個隧道建設，實現雙區間貫通。
