由城市軌道交通協會指導，上海申通地鐵集團有限公司、上海國展展覽中心主辦的第十三屆上海國際軌道交通展覽會、2018第十一屆上海國際隧道與地下工程技術展覽會今天起至11月9日在上海新國際博覽中心舉行。
本屆軌道展的展品涵蓋機車車輛及配套裝備、通信信號系統與IT技術、車輛內飾系統、檢修及維保設備、牽引供電與驅動裝置、規劃設計與咨詢服務、基建配套設施等，共有來自、德國、法國、捷克、英國、瑞士、丹麥、奧地利、西班牙、意大利、美國等16個國家和地區的200多家企業參展。
如申通地鐵集團在本屆展會上以“智慧地鐵”為主題亮相，圍繞大數據、物聯網、云計算、人工智能等新技術，重點展示其在智慧地鐵領域的科技創新成果，以及17號線全線技術亮點。其中，上海地鐵大數據展示系統實時動態展示了Metro大都會數據、平安地鐵APP數據、車輛運行監控數據和地鐵保護區監控數據。
中車作為全球最大的軌道交通裝備企業，自主研發生產的復興號高速動車組、磁浮列車、氫能源有軌電車等創新產品，打造了軌道交通一體化解決方案。本屆上海軌道交通展上，中車多家一級核心子公司攜多種最新軌道交通產品集中亮相。包括中車四方股份公司的復興號高速動車組、市域車、氫能源有軌電車；中車長客股份的波士頓地鐵以及中車唐山公司的出口土耳其鉸接輕軌車等。
城市軌道交通協會發布的《2017城市軌道交通年度統計分析報告》顯示，截止到2017年年底，我國已有34個城市開通城市軌道交通，運營里程達到5033公里，是世界上城軌交通運營里程最長的國家。其中，地鐵運營線路總長達3884公里，占線路總長的77%。大力發展地鐵的同時，我國也加大了對輕軌、有軌電車、跨座式單軌、市域鐵路等其他城軌制式的關注度和研發力度，城市軌道交通正在向著規模化、結構網絡化、制式多樣化、裝備智能化和技術自主化方向發展。
