11月11日，合肥市建委軌道站公布消息，合肥軌道交通3號線接觸網工程第一桿在磨店車輛段成功組立，從立桿起吊到組立完成，整個施工過程僅用時 5 分鐘，為明年全線“電通”邁出了堅實的一步。
隨著現場施工負責人一聲令下，電務公司合肥軌道交通 3 號線供電集成 II 標項目部負責施工的磨店車輛段接觸網工程第一根支柱開始組立。起吊、對位、緊固、落臂，整個過程作業人員動作嫻熟，干凈利落，僅用 5 分鐘就成功完成了“第一桿”的組立，標志著工程接觸網施工進入快車道。
接觸網是實現地鐵工程電通的重要工程，合肥軌道交通 3 號線全線第一根接觸網支柱的成功架設，也標志著 3 號線施工進度往“電通”邁出了堅實的一步。
據悉，“ 洞通 ”“ 軌通”“電通”是軌道交通施工的三大里程碑節點，而接觸網"電通"是涉及專業最多、協調難度最大、技術含量最高的施工階段，關鍵部位控制精度為 ±1 毫米。
根據階段性計劃，今年年內 3 號線有望實現“洞通”，年底將完成 7 成軌道的鋪設工作；2019 年上半年全線完成安裝工程，陸續實現“軌通”及"電通"。
