近日，隨著盾構機刀盤破土而出，合肥市軌道交通4號線土建TJ03標天鵝湖站至石臺路站盾構區間左線順利貫通，成為4號線第7條貫通的單線隧道。
該盾構區間從石臺路站掘進始發，沿祁門路至天鵝湖站，全長863.156米，覆土厚度約9.7～14.7米，最大坡度為25‰。本次盾構施工依次下穿十五里河箱涵和潛山路等重大風險源，施工風險和環境風險較大。根據該區間盾構施工特點，合肥市軌道公司多次組織風險評估單位對盾構專項施工方案、重大風險點驗收等情況進行跟蹤審查，在盾構始發、接收、穿越重大風險源等關鍵節點前及時下發安全風險警示單，對存在的風險進行詳細分析，并提出相關安全風險管控建議。
隨著4號線第7條單線隧道貫通，截至目前，4號線全線共31座車站，已有10座車站完成主體結構封頂，全線35臺盾構機，已有21臺盾構機下井，13臺盾構機正在掘進施工，累計完成盾構工程總量的13.2%。
