2018年12月30日，蘭州軌道交通1號線一期工程“洞通”“軌通”“電通”暨綜合聯調啟動儀式召開，這標志著全線綜合聯調聯試工作全面開始。至此，1號線一期工程正式進入開通試運營倒計時階段。
1號線一期工程西起西固區陳官營，東至城關區東崗，依次串聯主城四區，是蘭州市東西向的主干交通線路。全線長約26.7公里，全部為地下線，共設20座車站，配26列6輛編組A型電動客車，總投資198.16億元。
37公里隧道雙向貫通
2012年6月9日，第一輪近期建設規劃獲得國家發改委批復；2013年11月21日，1號線一期工程初步設計獲得省發改委批復，批復工期60個月。2014年3月28日，1號線一期工程正式開工建設，截至目前，已施工4年8個月時間，累計完成投資193.62億元，占總投資的98%。全線20座車站已有19座建成（省政府站需與城關區中央商務區項目結合建設），37公里隧道已雙向貫通，已實現全線軌通，全線58個出入口地面結構已完成43個；停車場、車輛段已建成，19座車站機電安裝及裝飾裝修已基本結束，26列電動客車全部到場調試完畢。
全線啟動綜合聯調聯試
此次1號線一期工程全線綜合聯調工作啟動，是通信、信號、供電、機電、車輛等設備系統已完成單系統調試并達到技術規格要求后進行的系統綜合測試，是從滿足軌道交通開通試運營的角度，完整、細致地測試各系統在正常和故障等情況下的接口功能和系統性能，是空載試運行和運營綜合演練的基礎，也是下一步全線能否實現載客試運營的關鍵。
2018年5月，1號線一期工程綜合聯調試點工作開始，因受甘肅省政府站建設進度滯后影響綜合聯調的特殊情況，全線實行分段綜合聯調。目前，東段（蘭州大學站至東崗站）已完成綜合聯調工作，西段（文化宮站至陳官營站）正在進行綜合聯調。2018年12月23日，隨著甘肅省政府站順利實現軌通、電通，具備過車條件，全線綜合聯調聯試工作正式拉開帷幕。
今年2月底完成全線聯調
一條地鐵線路的建設過程中，從土建工程至機電設備安裝及調試與驗收，才能滿足線路開通運營的必備條件，需要經過“軌通”“電通”“冷滑熱滑”“綜合聯調”“三權移交”“空載試運行”等幾個重要節點。根據1號線一期工程總體計劃安排，計劃于2019年2月底完成全線綜合聯調。
