1月7日，記者從合肥市城建部門獲悉，合肥軌道交通3號線高架段還剩500米即可完成鋪軌。按照計劃，3號線將于今年底建成通車。
據(jù)介紹，3號線起于合肥西南部方興大道站，止于東北部相城路站，線路全長37.2公里。高架段位于線路北端，長5.06公里，目前分土建16標（學林路站、職教城站）、17標（大眾路站、項城路）兩個標段施工建設。
2017年上半年，高架段（岱河路站-學林路站高架區(qū)間至大眾路站）正式開工，截至2018年5月，兩個標段四個站的土建都已經完成了封頂。”目前，相關建設單位正在對已建好的高架段進行鋪軌。其中，高架段建好部分鋼軌都已全部鋪設完畢，還剩近500米（學林路站向北100米段到職教城站）因電力標桿遷改等暫未完成施工。
1月6日下午，記者在學林路站探訪時發(fā)現(xiàn)，高架站點的雛形已現(xiàn)。在學林路站的第三層即站臺層，可以清楚地看到，縱橫南北兩線的鋼軌鋪就完畢，位于第三層的站臺框架已經搭建就緒。根據(jù)規(guī)劃，學林路站、職教路站、大眾路站為高架三層側式、橋建合一，即三大站點的區(qū)間橋梁與車站站房合修。而相城路站高架是二層側式、橋建分離，即區(qū)間橋梁與車站站房會完全分開。據(jù)介紹，高架站點除了光線好，它的一些附屬設施與地下站點也有區(qū)別。但考慮到乘客的舒適性，高架站點仍將在面積不寬裕的基礎上，預留的電扶梯出入口、垂直電梯出入口及樓梯出入口。
