2019年1月9日，國家先進軌道交通裝備創新中心建設方案論證會在湖南省株洲市召開，工業和信息化部副部長羅文、湖南省副省長陳飛出席會議并講話。工程院盧秉恒院士、鐘掘院士、李衛院士，科學院沈保根院士、張清杰院士、丁漢院士、翟婉明院士，工程院制造業研究室屈賢明教授、同濟大學韓斌教授等專家參加了論證會。
會上，中車株機董事長兼國創科技董事長周清和匯報了國家先進軌道交通裝備創新中心的建設方案。與會專家就創新中心的建設思路、建設目標、組建方式和運營模式，以及未來建設步驟等方面進行了深入討論，并一致同意通過國家先進軌道交通裝備創新中心建設方案的論證。
羅文指出，軌道交通裝備制造業是我國高端裝備制造業的重要組成部分，具有高技術、高集成、高附加值特征，產業鏈條長、輻射面廣、拉動能力強，對促進國民經濟發展、提升裝備制造業核心競爭力具有重要作用。目前，軌道交通裝備已是制造的一張亮麗的名片，此時我們組建先進軌道交通裝備創新中心，對于我國軌道交通裝備領域進一步增強自主創新能力，擺脫對外技術依賴，增強國際競爭力，意義深遠、使命艱巨。
羅文就下一步抓好創新中心建設提出了四點要求：
一是明確中心定位，抓好關鍵共性技術研發。提升我國軌道交通裝備制造業技術水平和核心競爭力，實現一批“領跑”型關鍵核心技術突破。
二是抓好資源整合，進一步匯聚行業創新資源。以資本為紐帶，形成行業協同創新的生態體系。
三是瞄準短板弱項，加強產業發展的輻射帶動能力建設。彌補創新鏈條中從實驗室樣品到生產線產品中的短板和弱項，建立成果轉化擴散機制，支持行業發展，推動軌道交通裝備“走出去”。
四是推動模式創新，形成可持續發展的商業模式。在技術服務、技術轉讓、知識產權運用等方面進行積極探索，逐步實現自主經營、自負盈虧、自我造血、自我發展。
