10月10日，廣東省生態環境廳關于新建廣州至湛江鐵路環境影響報告書的批復。
新建廣州至湛江鐵路起于廣州站，途經廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江市，終至湛江北站，鐵路等級為高速鐵路客運專線，設計速度350km/h，雙線。工程正線全長約400公里，其中橋梁176座，隧道46座，橋隧比78.06%；全線共設車站12座，其中廣州站、白云站、湛江西站為既有接軌站（本工程不含），佛山站、新干線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、茂名南站、湛江北站為新建站，馬踏站、吳川站為改建站。工程新建220kV牽引變電所8座。工程同時新建廣珠京廣聯絡線、廣茂廣珠聯絡線，改建京廣上行聯絡線、廣州西至白云站（棠溪）聯絡線、廣茂線三水段，廣州西至三眼橋增建三、四線。
