11月30日，祖國新疆自治區南疆重鎮阿克蘇市冬日的陽光格外燦爛。下午16時06分，伴隨著機車汽笛的轟鳴聲，在庫喀鐵路喀拉玉爾滾至阿克蘇區間封鎖施工完成后的第一列火車順利安全通過，標志著公司參建的庫喀鐵路擴能改造項目庫車至阿克蘇段正式開通運營。
庫喀鐵路是新疆鐵路網南疆線中的重要一支，其中庫車至阿克蘇段約209正線公里，沿庫車縣向西，經新和縣、溫宿縣至終點阿克蘇市。作為國鐵集團16個鐵路扶貧項目之一，庫喀鐵路擴能改造完成后，不僅為整個南疆地區人民出行提供了巨大便利，更帶動了區域經濟交流更加繁榮。
庫喀鐵路項目部為集團公司托管項目，項目部主要承擔庫車至阿克蘇全線軌道工程約209公里、橋涵工程(支座更換117孔、橋梁橫向加固130孔)、大型臨時設施(鋪軌基地1處、臨時道砟存儲場11處)的任務。庫喀鐵路全線臨近營業線施工，工期極為緊張，專業交叉干擾大、組織協調難、平行作業多，生態環境惡劣。從2019年5月份正式開工就確立了“不破樓蘭終不還”的思想認識，在極端艱苦的施工條件下，項目部始終以“高標準、高質量建設好南疆最為重要的血液動脈”為目標，全體參建人員夜以繼日、艱苦奮戰，科學組織、一次次“啃”下了一塊又一塊的“硬骨頭”，圓滿完成開通任務。
自5月5日開始全面施工，至11月30日，圓滿完成開通任務。項目部全體參戰人員歷時209個日夜，完成跨度209公里施工任務。
在通車現場，項目全體參建人員臉上無不露出激動喜悅之色。項目負責人王海巖激動的說：“庫喀鐵路的全線通車對于加快南疆經濟發展,提高各族人民的生活水平,將起到極大的推動作用。我們也將繼續發揚‘誠信創新 永爭一流’的企業精神，為一局品牌知名度再添新的篇章。”
據悉，庫喀鐵路擴能改造完成后，有效緩解了運輸能力緊張的局面，對于提高南疆鐵路運輸能力、降低運輸成本、提升路網技術水平，具有重要的現實意義。屆時烏魯木齊到喀什區間線路時速都將提速至160公里，兩城客運列車運行時間將縮短至9小時。
