近年來，臺州大力推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。杭紹臺鐵路、金臺鐵路、杭溫鐵路等一批高速鐵路建設(shè)工作正在如火如荼推進(jìn)中。
12月20日下午，又有好消息傳來。
臺州市發(fā)展改革委和鐵建投資集團(tuán)有限公司簽訂溫嶺至玉環(huán)鐵路PPP項(xiàng)目投資協(xié)議。
簽約儀式啟動，標(biāo)志著項(xiàng)目在上海鐵路局完成施工單位招標(biāo)后將全面進(jìn)入建設(shè)時(shí)期。
溫嶺至玉環(huán)鐵路項(xiàng)目
溫嶺至玉環(huán)鐵路項(xiàng)目作為杭紹臺鐵路的延伸線，從杭紹臺鐵路溫嶺站引出，向南經(jīng)溫嶺市溫嶠鎮(zhèn)溫嶺西站，出站后向東跨漩門灣，止于玉環(huán)市蘆蒲鎮(zhèn)玉環(huán)站，全長約37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資概算約76億元。
溫嶺至玉環(huán)鐵路 PPP 項(xiàng)目是臺州市搶抓“長三角一體化”發(fā)展建設(shè)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)全域全面融入全省、全國高速鐵路網(wǎng)的重要舉措。
有助于溫嶺、玉環(huán)加快融入全省大灣區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)浙江省“1小時(shí)交通圈”，共建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，融入長三角世界級城市群，以及帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線旅游資源開發(fā)。
該項(xiàng)目自2017年3月啟動以來，高效、順利地完成了前期報(bào)批和PPP融資方式的洽談和招引工作，也成為深化浙江省與鐵建戰(zhàn)略合作的第一個(gè)高速鐵路PPP項(xiàng)目。
下階段,各方將盡快實(shí)現(xiàn)溫玉鐵路全線開工建設(shè)，及時(shí)開展政策處理工作，確保項(xiàng)目無障礙施工，力爭該項(xiàng)目與杭紹臺鐵路主線同步實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。
大事記
自2017年3月份正式啟動項(xiàng)目前期工作以來
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2018年7月20日，完成項(xiàng)目建議書的批復(fù);
2018年11月7日，完成可行性研究報(bào)告的批復(fù);
2018年12月18日，完成初步設(shè)計(jì)批復(fù);
2019年6月12日，取得鐵總工管中心對施工圖的審查意見;
同時(shí)，完成了規(guī)劃選址、用地預(yù)審、環(huán)評、水保、壓覆礦、防洪等20多個(gè)支撐性文件，為項(xiàng)目的順利報(bào)批奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在此基礎(chǔ)上，加快了PPP融資方式的洽談和招引工作。
2018年8月，被列入國家發(fā)改委向民間資本推廣的重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目;
2019年4月，通過市發(fā)改委、市財(cái)政局組織的“兩評一案”論證和市級相關(guān)部門、溫嶺市、玉環(huán)市代表參與的部門聯(lián)審聯(lián)評;
5月8日，完成PPP實(shí)施方案批復(fù);
8月30日，完成PPP項(xiàng)目財(cái)政部入庫;
9月26日，完成PPP項(xiàng)目招標(biāo)資格預(yù)審;
12月13日，完成PPP項(xiàng)目招標(biāo)，鐵建投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合體成為第一中標(biāo)候選人。
