根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令 第4號(hào)）等相關(guān)規(guī)定，深圳市城市軌道交通15
1.說明根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào)）要求，現(xiàn)開展《南寧市軌道交通機(jī)場(chǎng)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書》（
根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》中第二十條要求：“建設(shè)單位向生態(tài)環(huán)境主管部門報(bào)批環(huán)境影響報(bào)告書前，應(yīng)當(dāng)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，公開
根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào)）、
廣州市城市軌道交通8號(hào)線東延工程（萬勝圍~蓮花）環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公告項(xiàng)目名稱：廣州市城市軌道交通8號(hào)線東延工程（萬勝圍~蓮
《吳江區(qū)智軌交通建設(shè)規(guī)劃（2023-2027）環(huán)境影響報(bào)告書》已基本完成，擬于近期報(bào)送環(huán)境保護(hù)行政主管部門。根據(jù)《中華人民共和國(guó)
10月30日，深圳地鐵官網(wǎng)發(fā)布《深圳市城市軌道交通20號(hào)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿信息公示（第二次）》。深圳市城市軌道交通20號(hào)線二期工程起自白石洲站，終至機(jī)場(chǎng)北站（一期），主要沿深南大道、107國(guó)道、機(jī)場(chǎng)南路以及寶安大道敷設(shè)，采用全地下敷設(shè)方式。二期線路全長(zhǎng)約24.821km，設(shè)站11座，其中換乘站9座，平均站間距2.23km，最大站間距4.19km（西鄉(xiāng)公園站～航城站），最小站間距0.72km（高新園站～深大站），新建航城車輛段一座，不新增主變電所，控制中心設(shè)于深云NOCC。
10月15日，上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司上海市軌道交通19號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示發(fā)布。19號(hào)線工程起于閔行區(qū)虹建路站，終于寶山區(qū)寶山站站，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)、虹口、寶山等行政區(qū)。線路全長(zhǎng)約46.2km，均采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站34座，平均站間距約為1.39km；其中，換乘站18座。工程設(shè)澄江路車輛基地1座，設(shè)鐵山路停車場(chǎng)1座，設(shè)主變電所3座（江楊南路主變電所由18號(hào)線統(tǒng)一實(shí)施）；控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。列車采用A型車6輛編組，設(shè)計(jì)車速為80km/h。
10月9日，杭州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《杭州市城市軌道交通10號(hào)線三期工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（公示稿）》。
沈陽市地鐵九號(hào)線工程起于怒江公園站，至于石廟子站，線路全長(zhǎng) 37.2 公里，均為地下線，全線設(shè)車站 28 座，并設(shè)石廟子車輛段 1 座、曹仲停車場(chǎng) 1 座，新建塔灣、沙崗子 2座 66/35 千伏主變電所，利用二號(hào)線奧體中心主變電所。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
來自于《2023中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》消息，2024-2025年預(yù)計(jì)將有北京、重慶、
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