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成都地鐵又一“黑科技”上線！ 2022-07-07

最近，成都地鐵基于車輛專業(yè)生產(chǎn)實際研究設(shè)計的一款實用型新型工裝——牽引冷卻單元啟動裝置順利獲得國家專利產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實用新型專利證書。
重大平臺簽約 | 助力無錫地鐵特色系統(tǒng)減振降噪爭創(chuàng)示范 2022-06-23

2022年6月22日下午，株洲時代新材料科技股份有限公司與無錫時代智能交通研究院有限公司簽訂《軌道交通減振降噪系統(tǒng)聯(lián)合研發(fā)平臺合作協(xié)議》，簽約儀式在無錫經(jīng)開區(qū)舉行。
中車制動具有代際特征的新型城軌制動系統(tǒng)國內(nèi)首次裝車應(yīng)用 2022-06-23

2022年6月22日，中國中車在徐州組織召開了中車重大專項“城軌車輛電機械制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及樣機研制”樣機評審會，與會專家認(rèn)為項目完成了城軌車輛電機械制動系統(tǒng)的技術(shù)研究、樣機研制和裝車試驗驗證工作，具備裝車運用考核條件，一致同意通過樣機評審，建議開展運用考核，推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
無錫地鐵，升級了！ 2022-06-22

6月21日下午，無錫地鐵3號線“智慧列車”升級成果展示暨江蘇錫鐵運維車輛設(shè)備有限公司揭牌儀式舉行。本次升級主要包含遠(yuǎn)程牽引制動、遠(yuǎn)程開關(guān)門遠(yuǎn)程操控空調(diào)、照明等智能化改造成果。據(jù)悉，從地鐵5號線開始無錫地鐵將具備無人駕駛功能。
中車氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，在哪里？ 2022-05-16

氫能與儲能被列為前瞻謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一。站在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，2021年初，中車大同公司發(fā)布了中國首臺自主研制的氫燃料電池混合動力機車，截至目前，機車在赤峰市大板東機務(wù)段運行考核公里數(shù)突破10000公里。
青島地鐵智慧“精營”的探索與實踐 2022-04-27

2020年3月12日，《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》（簡稱《智慧城軌發(fā)展綱要》）發(fā)布實施，提綱挈領(lǐng)的“1-8-1-1”智慧城軌體系，給智慧城軌下的資源經(jīng)營開啟了一條智慧、精明、可持續(xù)路徑。回首兩年來青島地鐵的經(jīng)營實踐，對照《智慧城軌發(fā)展綱要》的字字珠璣，更加堅定了前行方向。
成都軌道交通智慧維保探索與實踐 2022-04-27

本文從成都軌道交通維保現(xiàn)狀出發(fā)，介紹了智慧維保探索過程及相關(guān)實踐工作。面對高密度行車的大壓力、大線網(wǎng)運營的高要求，不斷優(yōu)化“一網(wǎng)三中心”智慧維保模式，以智慧維保標(biāo)準(zhǔn)體系為抓手，完善設(shè)備狀態(tài)智能監(jiān)測，健全運維分析管理體系，優(yōu)化應(yīng)急調(diào)度管理。同時，促進(jìn)維保組織模式及修程修制的優(yōu)化升級，提升安全管理水平、設(shè)備檢修效率以及應(yīng)急處置效率，全面提升設(shè)備維保效能。
甬立潮頭——寧波智慧城軌建設(shè)拉開序幕 2022-04-03

面對新形勢、新任務(wù)、新要求，寧波軌道交通全面推進(jìn)智慧城軌布局，統(tǒng)籌制定《寧波軌道交通智慧城軌頂層設(shè)計規(guī)劃》，以建設(shè)全省首條全自動運行線路5號線一期為契機，通過智能列車運行系統(tǒng)、智慧乘客服務(wù)、智能運輸組織等8大體系推進(jìn)新興信息技術(shù)與軌道交通業(yè)務(wù)的深度融合和探索應(yīng)用。
軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用項目通過協(xié)會科技成果評價 2021-09-27

9月24日，由中國城市軌道交通協(xié)會專家學(xué)術(shù)委主辦的“軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”科技成果評價會在湖南株洲成功召開。會議由專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華主持，中國工程院院士傅志寰、劉友梅、羅安、王耀南等行業(yè)13位專家擔(dān)任評委，羅安院士任評價專家組組長。
新技術(shù)！車，剎車都是電子的！打破常規(guī)，不需要液壓油 2021-04-07

近日，中車四方所有軌電車電子機械制動系統(tǒng)產(chǎn)品順利通過裝車試驗方案評審，成為國內(nèi)首套獲得裝車試驗“許可證”的軌道交通車輛電子機械制動系統(tǒng)。中車四方所最新研制的有軌電車電子機械制動系統(tǒng)，打破常規(guī)，不需要液壓油，也無需大“氣罐”，只需要一條線束連到設(shè)備上完全通過電來控制和驅(qū)動，就能實現(xiàn)快速、精準(zhǔn)、可靠的制動動作。

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定制化場景解決方案，

——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
“低空經(jīng)濟(jì)+城軌交通

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長
創(chuàng)新引領(lǐng)，強化自主化

訪眾合科技總裁邊勁飛

定制化場景解決方案，

——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
“低空經(jīng)濟(jì)+城軌交通

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長
創(chuàng)新引領(lǐng)，強化自主化

訪眾合科技總裁邊勁飛

龍?zhí)枴钡健皬?fù)興號”，

143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
《2023中國市域（郊）

3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
2024-2025中國城市軌

來自于《2023中國城市軌道交通市場發(fā)展報告》消息，2024-2025年預(yù)計將有北京、重慶、

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