1月6日，來自貴陽市交委的消息，目前《貴陽市有軌電車線網規劃》已經“出爐”，根據總體規劃，貴陽市域及貴安新區有軌電車共19條，總里程約586公里。
根據《規劃》，將在貴陽市構建以地鐵、輕軌為骨架，有軌電車為加密，其他軌道為補充的城市軌道交通網絡。規劃的范圍為貴陽市行政區范圍，包括貴陽市六區（云巖區、南明區、觀山湖區、烏當區、白云區、花溪區）以及三縣一市（息烽縣、開陽縣、修文縣、清鎮市），總面積約8千多平方公里，規劃年限從2019年至2035年。此次規劃的19條線路總站點數約496個，平均站間距約1.2公里，其中線路長度小于20公里的有3條，20公里至30公里、大于30公里的分別有8條。貴陽市域內總里程約517公里，站點數438個，線路主要分布在貴陽市中心城區、貴安新區、清鎮，用于接駁軌道線路、串聯主要人流集聚區、連接交通樞紐，并輻射至外圍修文（北部新城）、站街衛城等。貴陽市中心城區包含17條、貴安新區包含4條、清鎮包含3條、北部新城包含2條。
根據《規劃》中的公交體系的融合方案，規劃的19條有軌電車將積極融入到貴陽軌道網，并與BRT及常規公交無縫換乘，積極構建綜合軌道交通網絡，實現“鐵路干線、市域（城際）鐵路、城市地鐵（輕軌）、有軌電車”四網融合。規劃鐵路換乘點10處，其中鐵路客運樞紐5處，包含貴陽北站、貴陽東站、貴陽站、雙龍站、貴安站，環鐵站5處，包含金華站、清鎮東站、金陽南站、龍洞堡站、小碧站。汽車客運樞紐2處，包括金陽客運站、新添寨汽車客運站。地鐵（輕軌）換乘站64處。BRT換乘站3處，包括鹿沖關站、未來方舟站、玉廠路站。有軌電車換乘站37處。
據悉，根據《規劃》，首期建設的有軌電車有T1線、T2線和T3線，總長54.8公里，設站63個，平均站距0.9公里。T1線、T2和T3線可服務云潭路至云環路、數博大道、未來方舟等沿線較為成熟的客流走廊。
有軌電車（Tram、Streetcar、Tramcar）是采用電力驅動并在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共交通工具，亦稱路面電車，簡稱電車，屬輕鐵的一種，列車一般不超過五節，但由于在街道行駛，占用道路空間。此外，某些在市區的軌道上運行的纜車亦可算作路面電車的一種。電車以電力驅動，車輛不會排放廢氣，因而是一種無污染的環保交通工具。
規劃線路一覽
T1線：高新區同城大道—太金線。服務高新區、白云區西部、觀山湖區西部公交客流，推動觀山湖、白云區、高新區一體化發展；
T2線：北部新城久長—貴黃路。服務北部新城、高新區、白云區、觀山湖區、三馬片區、老城區公交客流。推動北部新城、觀山湖區、白云區、高新區、三馬片區、老城區一體化發展；
T3線：貴陽北站—師大站。增加貴陽北站、貴陽東站公交接駁通道，與軌道1號線、3號線軌道線路連接，緩解貴陽東站出行難，服務未來方舟、假日方舟等大型居住區。推動百花山、東山片區舊城改造；
T4線：竇官—貴陽北站。加密觀山湖區東西向軌道網絡，連接軌道1號線、2號線、4號線。推動朱昌、百花新城片區開發。加強觀山湖西部區域與貴陽北站聯系；
T5線：貴陽北站—北部環線（其中花果園至貴陽北站段為遠景規劃）。增強觀山湖區與老城區、花溪主城區之間的公共交通聯系。同時服務貴陽北站、恒大帝景、花果園、阿哈湖濕地公園、小孟工業園、童世界、大學城、青巖古鎮等大型居住區等；
T6線：小孟工業園—貴安。增強花溪、經開主城區與貴安新區之間的公共交通聯系，同時服務小孟工業園、航空工業園、金竹、石板、天河潭景區、貴安新區等大型居住區等；
T7線：清鎮職教城—貴陽站。串接貴陽市老城區、三馬片區、清鎮市，完善區域公共交通體系；
T8線：貴陽火車站—貴安新區中一村。連接貴陽市老城區、石板鎮、貴安新區；
T9線：溫泉路口—東風鎮—樂灣國際—貴御溫泉。加密烏當片區軌道線網；
T10線：甜蜜小鎮—白晶谷—龍里。增強老城區與機場、雙龍、龍里公共交通聯系；
T11線：永樂水塘村—綜合保稅物流園（油榨街—云盤村）。加密雙龍軌道線網、服務雙龍站、貴鋼片區等重要客流點；
T12線：長嶺南路—改貌村。加密花溪區橫向軌道線網，串接環城快鐵、軌道1號線、3號線、S1 線、S4線，串接三馬片區、阿哈湖景區、石板、花溪核心區、小孟工業園、孟關、改貌等主要區域；
T13線：天河潭—青巖古鎮。增強花溪主城區之間的公共交通聯系，同時服務天河潭景區、大學城、青巖等大型旅游景點、客源點；
T14線：清鎮職教城—甲秀南路。加密清鎮軌道線網，接駁軌道S2號線、G1線、構建清鎮軌道網絡，串接清鎮市區各組團，串接清鎮、久安、金竹等區域；
T15線：白云區—久長鎮。增加北部新城至高新、白云區聯系通道，加密北部新城軌道網密度；
T16線：貴州森林野生動物園西側—久長鎮。增加北部新城東西向客流走廊，加密北部新城軌道網密度；
T17線：站街鎮貴州化肥廠站—王莊鄉站。接駁軌道G1線，服務衛城鎮、站街鎮、王莊鄉城市新區；
T18線：二十六大道—東山。加密白云東西向軌道網絡，連接軌道2號線、4號線、S2號線。推動白云區舊城改造、麥架片區開發。加強白云區與老城區聯系，服務白云老城區居民，緩解大營坡片區交通壓力；
T19線：太金線—貴安新區龍山。加密花溪、觀山湖區南北向軌道網絡，連接軌道S2號線、S1號線。加強觀山湖區與花溪區、貴安新區聯系。
