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『重慶』軌道交通按下“加速鍵” 4條線路刷新建設進度

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-06-30  來源:重慶晨報  瀏覽次數:565

今年,重慶市住房城鄉建委大力實施“提升軌道交通分擔率攻堅行動”。市住房城鄉建委昨日發布信息,截至目前,我市又有4條軌道交通線路刷新建設進度,迎來最新進展,推動城市軌道交通體系建設提速。

軌道交通7號線一期

近日,軌道交通7號線一期工程西井大道站、飛雪寺站主體結構順利實現封頂。

軌道交通7號線一期起于科學城站,止于金鳳站,線路全長約28公里,共設站18座,主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。該線路全線通車后,對提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率,支撐片區高質量發展具有重要意義。

軌道交通15號線二期

6月上旬,軌道交通15號線二期控制性工程——中梁山隧道全隧貫通,標志著重慶首條城軌快線建設取得突破性進展。

軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線,最高運行速度140公里/小時。一期工程起于九曲河東站,止于兩江影視城站,長約39公里,設站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河東站(不含),長約33公里,設站11座。該線路全線通車后,將大學城、井口工業園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區以及科學城高鐵站、江北機場、復盛高鐵站等主要樞紐串聯起來。該線路采用最高運行速度140公里/小時的城軌快線車,從曾家至兩江影視城,運行時間控制在一小時內,將極大地滿足市民出行需求。

軌道交通24號線一期

6月23日,軌道交通24號線一期鹿角北站、況家塘站均在進行附屬工程施工,包括地鐵出入口、外部設施等,預計年內兩個車站可完成全部附屬工程。

軌道交通24號線一期工程是重慶軌道交通建設網絡中的骨干線路之一,也是廣陽灣智創生態城重要公共交通脈絡,起于鹿角北站,終點為廣陽灣站,線路全長約18.82公里,將與6號線東延伸段、8號線(規劃線路)、27號線形成換乘。該線路建成通車后,將有效提升軌道交通南北向的運輸能力,增強重慶東站的輻射范圍,支撐廣陽島區域發展,滿足東部槽谷發展需求,為市民出行提供便利,同時為未來產業集群提供先決條件。

軌道交通27號線

上周,軌道交通27號線土建工程02標璧山站至虎溪站區間第二臺TBM順利完成出洞作業,標志著左線TBM隧道順利貫通,這一重要節點為后續施工的加速推進奠定了堅實基礎。

軌道交通27號線全長約56公里,西起璧山站,東至重慶東站,全線設15座車站。該線路將服務城市中心區、西永及茶園組團中心,支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展,串聯重要門戶樞紐,實現城市內外交通快速轉換,提升軌道交通效率。

 
 
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