近日，北京市發(fā)展改革委批復(fù)北京城市副中心站綜合交通樞紐工程(以下簡稱“副中心站樞紐”)項目建議書。未來，這里不僅是京唐城際鐵路始發(fā)終到站，也是城際鐵路聯(lián)絡(luò)線及地鐵6號線、平谷線、101線的換乘車站。
值得一提的是，101線是一條全新的地鐵線，此前官方并未過多介紹，將織密通州軌道網(wǎng)絡(luò)。
北京市發(fā)改委介紹，項目按照“一體化設(shè)計、一體化建設(shè)”原則推進實施。建設(shè)內(nèi)容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站、地鐵平谷線和101線車站、接駁場站、綜合交通樞紐配套、地下公共服務(wù)空間、市政配套設(shè)施等6部分。
副中心站樞紐集成2條城際鐵路，3條地鐵線路，可依托京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線實現(xiàn)1小時直達雄安新區(qū)、天津、唐山等地，35分鐘直達北京大興國際機場，15分鐘直達北京首都國際機場；依托地鐵6號線、平谷線、101線實現(xiàn)快速連通中心城區(qū)及副中心周邊區(qū)域，形成對外交通與內(nèi)部交通的高效銜接。
