今天（9月28日）上午，黃金山下、大冶湖畔，黃石現(xiàn)代有軌電車項目開工儀式舉行。開工儀式上，黃石市人民政府市長吳錦主持儀式，中共黃石市委書記董衛(wèi)民、黃石市人民政府副市長胡楚平、黃石市城發(fā)集團黨委書記、董事長潘憲章、中鐵上海工程局集團有限公司黨委書記梁永興相繼發(fā)表講話。隨后中共黃石市委書記董衛(wèi)民宣布項目正式開工。
一期工程詳情
黃石現(xiàn)代有軌電車項目一期工程全長26.88公里，全線設(shè)車輛基地1座、車站30座（含預(yù)留站1座）項目估算總投資為45.73億元，預(yù)計2022年底全線開通。
線路起于黃石大道沈家營路口，途經(jīng)磁湖路、規(guī)劃路（理工學(xué)院—黃石北站）、大泉路、蘇州路、桂林南路、沿湖路、胡家灣路、百花隧道、百花路、奧體大道、體育西路、園博大道、縱三路、經(jīng)四路和礦博北路，終于礦博館西側(cè)。
線路串聯(lián)了黃石港、團城山、磁湖南開發(fā)區(qū)和大冶湖核心區(qū)等城市組團，黃石高鐵站和黃石客運站等交通樞紐，湖北師范大學(xué)和湖北理工學(xué)院兩所高校，萬達廣場、居然之家和宏泰廣場等商業(yè)綜合體，并與工業(yè)旅游小火車無縫對接。
項目意義
黃石現(xiàn)代有軌電車線路穿越了磁湖、黃荊山兩大風景名勝區(qū)是一條特色觀光線路，線路由東向西、由北向南連接了新老城區(qū)、對接了大冶城區(qū)構(gòu)建了城市首條骨干公交走廊，遠期可延伸對接順豐機場、黃石新港。
黃石現(xiàn)代有軌電車正式全線開工是推動城市轉(zhuǎn)型的重要標志，是推動黃石區(qū)域一體化的重要紐帶，推動綠色出行的重要方式，也是黃石發(fā)展公共交通的重要選擇。
