9月28日下午，召開的西安市2020年三季度重點項目集中開竣工新聞發布會上，市軌道集團黨委書記、董事長宋揚介紹西安地鐵在建項目的整體推進情況及下一步工作舉措。
西安地鐵5號線6號線一期9號線年底開通
宋揚介紹，今年以來，市軌道集團不斷加快地鐵5、6、9、14號線建設及三期建設規劃線路全面落地。
其中5號線、6號線一期、9號線信號單系統調試已完成，正處于試運行階段，計劃年底開通初期運營。屆時，西安市軌道交通將首次實現1年內新增運營里程83公里，創下西安地鐵開工建設以來最高紀錄;14號線作為第十四屆全運會重要的交通設施配套工程，目前全線8座車站已全部封頂、區間實現“洞通”、“軌通”、“電通”，正在進行安裝裝修施工，計劃2021年全運會召開前開通初期運營。
截至目前，6號線二期工程5座車站主體結構已封頂、12座車站正在進行主體結構施工;8號線為西安市軌道交通線網唯一一條環線，目前28座車站、26個區間已經開工建設;10號線一期工程5座車站已圍擋，4座車站正在進行交通導改;3座車站開始綠化遷移;2號線二期工程分為北段和南段工程，全線土建工程已全面開工，首臺盾構機已始發掘進;1號線三期工程4座車站進入主體圍護施工，珠泉路停車場暗挖豎井已開工建設;15號線一期目前已通過工程可行性研究及初步設計專家評審，明天上午正式開工建設。
至此，西安地鐵在建線路達到10條，在建里程約260公里。
西安地鐵二、三期建設規劃全面落地
隨著9月29日地鐵15號線的開工建設，三期規劃獲批后一年3個月內7個項目150公里全部開工建設，開工準備速度和規劃落地時間均創造了歷史最快記錄。到今年年底，線網運營里程將達到215公里，預計線網日均客運量將達到350萬人次，軌道交通的城市公共交通分擔率將超過50%。
待三期項目全部建成，西安市將形成12條運營線路，總長為422公里的軌道交通運營網絡，成為中心城區便捷的大運量公共交通工具，在加快城市中心與外圍區域之間的聯通，帶動區域經濟發展，提升城市競爭力和綜合實力等方面發揮巨大作用。
提前謀劃四期規劃項目 加快智慧地鐵建設
從2007年開工建設到2018年4號線開通，西安市軌道交通運營里程突破100公里，歷時11年;從2018年到今年底，軌道交通運營里程突破200公里，歷時2年;到三期項目全部建成，十四五期間西安市運營里程將再次翻一番，突破400公里，開通運營里程從過去平均每年開通10公里，全面提速到平均每年開通約50公里。
下一步，市軌道集團將進一步加快軌道交通建設，確保三期規劃項目建設快速推進，提前謀劃四期規劃項目;加快智慧地鐵建設，持續提升運營服務水平;統籌推進火車東站等交通樞紐綜合開發，加快推進TOD項目落地實施，努力實現“高效率運營好既有地鐵，高水平建設好既有項目，高起點規劃好新一期項目”，助力全市追趕超越和高質量發展，為迎全運建設國家中心城市、奮力譜寫新時代追趕超越新篇章做出積極貢獻。
