根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳關于印發(fā)重大固定資產投資項目社會穩(wěn)定風險分析篇章和評估報告編制大綱（試行）的通知》（發(fā)改辦[2013]428號）和《福建省發(fā)展改革委關于印發(fā)重大固定資產投資項目社會穩(wěn)定風險評估暫行辦法的通知》（閩發(fā)改投資[2013]826號）等文件要求，福建省城際鐵路近期建設規(guī)劃調整開展社會穩(wěn)定風險評估工作，現(xiàn)將該項目社會穩(wěn)定風險評估相關事項公示如下：
一、項目名稱及概要
項目名稱：福建省城際鐵路近期建設規(guī)劃調整
建設方案：
（1）莆田-長樂機場城際鐵路（F2線）：新建長樂機場至福清站段，線路自長樂機場站引出后，折向西南沿S201、澤竹快速路等道路，經(jīng)漳港、濱海西、長樂東站、南嶺鎮(zhèn)至福清站。規(guī)劃線路全長約49.0km，設長樂機場站、漳港站、濱海西站、長樂東站、祥豐站、福清站等6座車站，平均站間距9.8km。同時設置福平鐵路蓮花站與F2線濱海西站間聯(lián)絡線，上行聯(lián)絡線2.9km，下行聯(lián)絡線3.1km。
（2）寧德-長樂機場城際鐵路（F3線）：新建長樂機場至連江站段，線路自長樂機場站北端引出，機場段采用地下敷設，而后沿金港路，并行機場高速二通道向西北前行，經(jīng)文嶺鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn)，與S201的瑯岐大橋共通道跨閩江口，而后沿瑯岐島西側北上，經(jīng)琯頭設站后引入連江站。規(guī)劃線路全長36.1km，設長樂機場、金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江等6個車站，平均站間距7.2km。
二、社會穩(wěn)定風險評估主要工作程序及內容
1.制定社會穩(wěn)定風險評估方案；
2.收集本項目相關資料，包括規(guī)劃調整文件，社穩(wěn)分析篇章；相關法律法規(guī)，政策和相關規(guī)劃；項目前期審批相關文件；媒體輿論情況等；
3.實地走訪與調查，采取問卷調查、現(xiàn)場公示、與利益相關群眾進行談話交流對他們的態(tài)度及意見進行收集；走訪當?shù)卣嚓P部門，收集本項目信息公開，公眾意見，政府態(tài)度等情況的資料；
4.根據(jù)實際情況，全面評估認證；
5.確定社會穩(wěn)定風險等級；
6.編制本項目風險評估報告。
三、征求公眾意見的主要事項
本次公示主要征求內容包括：
1.您對本項目建設的態(tài)度？（說明支持和反對的理由，以及對本項目的意見或建議）。
2.您對本項目所在地交通情況、環(huán)境質量現(xiàn)狀，有何看法？
3.您認為本項目可能存在的社會穩(wěn)定風險因素（如征遷政策、補償標準制定、環(huán)境影響、技術方案等）是什么？
4.您認為本項目建設對您的生活質量有何影響？
5.您認為本項目建設對當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的影響有哪些？
6.您對本項目社會穩(wěn)定風險防范化解措施有何建議？
四、公眾提出意見的時間
自公示之日起10個工作日之內。
五、公眾提出意見的主要方式
公眾可向建設單位、社會穩(wěn)定風險評估單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議。
評估單位將在風險評估報告中真實反映公眾意見和建議，并向建設單位和政府主管部門反饋。
我們的聯(lián)系方式是：
公示單位：福州市發(fā)展和改革委員會
聯(lián)系地址：福州市東部辦公區(qū)1號樓
聯(lián) 系 人：陶工
聯(lián)系電話：83356975
郵 箱：taozc2003@163.com
評估單位：海峽（福建）交通工程設計有限公司
聯(lián)系地址:福州市臺江區(qū)交通路43號
聯(lián) 系 人：江 工
聯(lián)系電話：0591-83325602
郵 箱：406436920@qq.com
2020年10月28日
