記者從省城際公司獲悉，根據相關部門批復，西安北至機場城際軌道項目（以下簡稱“機場城際”）已具備開通運營條件。于（9月29日）中午12:30開始運營。其中，機場站（T5）暫未開通。
機場城際項目是《關中城市群城際鐵路規劃（2014-2020年）》中的5條城際鐵路之一，是我省“十三五”重點建設項目，投資概算約124.79億元。線路途經西安市經開區，西咸新區的秦漢新城及空港新城，穿行機場規劃T5航站樓，至終點機場西（T1、T2、T3），全長29.31公里。項目共設車站10座，車輛段1座，控制中心1座，其中，受西安咸陽國際機場三期規劃的東航站樓（T5）建設時序影響，初期運營期間機場（T5）列車不停站通過，甩站運行。電客車采用“B2”型城軌電動客車，最高設計速度100km/h。全程用時33分鐘，運營時間為6:00至23:00，后期根據客流實際情況調整列車上線數量和運營時間。在北客站（北廣場）線路與西安地鐵4號線同臺換乘，可轉乘西安地鐵2號線。
機場城際軌道從北客站到機場終點站，全程用時33分鐘，票價16元，可以使用售票機票卡、長安通以及支付寶微信二維碼乘車，行車間隔為9分43秒，運營時間為6：00-23：00。列車與地鐵運營時間完美銜接，抵達機場西（T1、T2、T3）后可步行無縫接駁航站樓。
機場城際10座車站中共有地下站3座，分別為北客站（北廣場）站、機場（T5）站、機場西（T1、T2、T3）站；高架站6座分別為渭河南站、秦宮站、長陵站、擺旗寨站、藝術中心站和空港新城站；地面站秦漢新城站。由于T5航站樓2022年方可投入使用，機場城際開通伊始，機場（T5）站將甩站運營，其他9個站點全部開放。
游客和市民可根據需要在北客站換乘地鐵二號線或者四號線。開通后，機場城際線北客站（北廣場）將與西安地鐵四號線同臺換乘，與西安地鐵二號線通過通道換乘，與高鐵站通過二號線及通道換乘。
運營時間為6:00-23:00，運營服務共17小時。北客站（北廣場）首班車6:00，末班車23:00,機場西(T1、T2、T3)首班車6:00，末班車23:00。各站首末班車時刻表如下：
