近日，武漢市新洲區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)針對(duì)網(wǎng)友熱議問(wèn)題回復(fù)時(shí)提及：武漢軌道交通邾城線已列入武漢市軌道交通第五輪規(guī)劃。
網(wǎng)友提問(wèn)：“去年說(shuō)的規(guī)劃到新洲邾城的軌道交通，將采用磁懸浮，取消了么？”
新洲區(qū)發(fā)改委回復(fù)：“目前，軌道交通21號(hào)線只設(shè)計(jì)到了金臺(tái)，未通邾城，為此，新洲區(qū)政府、區(qū)發(fā)改局已連續(xù)向市政府、市發(fā)改委、地鐵集團(tuán)公司三次請(qǐng)示(即2017年6月、2018年1月、2018年11月)，并且“與武漢主城區(qū)快速連接滯后，輕軌只達(dá)陽(yáng)邏不通城關(guān)且未納入武漢市2017-2020交通規(guī)劃”于2018年10月被省委巡視組列入重點(diǎn)巡查問(wèn)題，而后，市發(fā)改委組織專班到新洲調(diào)研，座談了市、區(qū)人大代表等，并于2018年12月回函我區(qū)將把軌道交通邾城線列入武漢市軌道交通第五輪規(guī)劃。
市發(fā)改委將根據(jù)新批復(fù)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，綜合比選線網(wǎng)規(guī)劃中各條線路建設(shè)的必要性和緊迫性，結(jié)合區(qū)域發(fā)展合理制定軌道交通近期建設(shè)計(jì)劃，促進(jìn)城市健康可持續(xù)發(fā)展。
至于采用“空軌”或是磁懸浮方式建設(shè)，需由專家根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況綜合考慮，選擇最佳方案。區(qū)發(fā)改局將繼續(xù)跟蹤推進(jìn)后續(xù)工作?！?
據(jù)介紹，2018年10月30日上午，武漢地鐵集團(tuán)公司與中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在中低速磁浮制式軌道交通及磁浮立體停車場(chǎng)等項(xiàng)目展開合作。武漢地鐵集團(tuán)與中鐵磁浮公司將按照“合理布局、適應(yīng)需求、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、融合發(fā)展”的原則，結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃， 以邾城線及武漢軌道交通線網(wǎng)外圍線路作為磁浮制式軌道交通研究對(duì)象，啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)研究工作，并同步研究智能磁浮立體停車場(chǎng)建設(shè)，致力于緩解武漢停車難問(wèn)題 ，為廣大市民提供高效、便捷的停車空間。
