武漢市軌道交通5號線起點調整工程起于黃家湖五街站，止于目前在建的5號線起點南三環站，線路長度約為2.56km，設2座車站，均為高架線路。
廣州市軌道交通22號線全長30.8公里，均為地下線，共設車站8座，其中換乘站4座，定位為南站快線。首通段西起陳頭崗，東至番禺廣場，全長18.2公里，共設4座車站，均為地下站，換乘站2座。
武漢市軌道交通16號線（漢南線）起點調整工程起于通航產業園，沿紗帽大道接入16號線（漢南線）起點站周家河站。線路全長約4.23km，采用高架敷設，設高架車站1座。
寧波地鐵5號線一期全長約27.91公里，設22座車站，均為地下線，設經堂庵跟車輛段1處，設前殷停車場1處，5號線車輛采用B型車，最高運行速度為80公里/小時，總投資約199億元。
青島市地鐵15號線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，線路長約30.8km，共設車站17座。設車輛段一座；車輛采用B型車6輛編組，最高設計時速120公里，項目總投資約194.8億元。
佛山市城市軌道交通2號線一期工程全長32.41公里，設車站17座，全線設林岳綜合維修基地和湖涌停車場，設灣華控制中心，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速100公里，工程投資206.71億元。
天津地鐵6號線二期線路是天津市首條全自動運行線路。正線全長約14.39km，設車站9座，與既有6號線在淥水道站換乘，遠期與 8 號線一期貫通運營。
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