北京軌道交通13號線擴能提升工程項目變更:增加小辛莊停車場1座,增加建材城東站1座。
四川省發(fā)改委7月8日消息:近日,國鐵集團聯(lián)合省政府批復(fù)川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段可行性研究報告(鐵發(fā)改函〔2022〕284號)。川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段是川藏鐵路通道的重要組成部分,對于充分發(fā)揮川藏鐵路國家戰(zhàn)略大通道功能,保障川藏鐵路建設(shè)物資供應(yīng),提升成都鐵路主樞紐能力具有重要意義。
近日,北京市發(fā)改委批復(fù)軌道交通22號線(平谷線)北京段可行性研究報告。此次北京段可行性研究報告獲批,代表這條跨越京冀、備受關(guān)注的軌道線路邁進(jìn)全面建設(shè)階段。
6月22日,上海市發(fā)改委批復(fù)上海申鐵投資有限公司的《上海市域鐵路調(diào)度、運營和技能培訓(xùn)基地工程調(diào)整可行性研究報告》(滬發(fā)改投〔2022〕73號)。
6月22日,廣東省發(fā)改委批復(fù)了東莞市城市軌道交通2號線三期工程可行性研究報告,同意我市建設(shè)軌道交通2號線三期工程,標(biāo)志著該線路已完成全部立項程序,更標(biāo)志著我市軌道交通進(jìn)入線網(wǎng)建設(shè)新階段。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至潮汕機場段項目新建正線全長24.636公里,設(shè)潮州東、如意、浮洋、潮汕、揭陽機場T2(預(yù)留)、潮汕機場等6座車站。速度目標(biāo)值:160公里/小時,項目投資估算總額92.69億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮汕機場至揭陽南段項目新建正線全長15.52公里,設(shè)砲臺、漁湖、長美、揭陽南等4座車站。速度目標(biāo)值:160公里/小時,投資估算總額55.71億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”揭陽南至揭陽段項目新建正線全長12.242公里,設(shè)黃岐山、岐寧、揭陽等3座車站,其中揭陽站為既有站。速度目標(biāo)值:160公里/小時,投資估算總額42.94億元,建設(shè)總工期為4.5年。
新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項目新建正線全長42.356公里,設(shè)湘橋、半島廣場、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖等7座車站,速度目標(biāo)值:160公里/小時,投資估算總額138.71億元,建設(shè)總工期為4.5年。
深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項目線路全長58.738公里,設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運北、龍城、坪地共11座車站,設(shè)計行車速度:160公里/小時,項目投資估算總額517.50億元。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
143年過去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種,隨著時代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國市域(郊)鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布!《2023中國市域(郊)鐵路
來自于《2023中國城市軌道交通市場發(fā)展報告》消息,2024-2025年預(yù)計將有北京、重慶、
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