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近日，哈爾濱至鐵力鐵路初步設(shè)計(jì)獲國鐵集團(tuán)、黑龍江省聯(lián)合批復(fù)。哈爾濱至鐵力鐵路位于黑龍江省中部，南起哈爾濱，途經(jīng)松北區(qū)、呼蘭區(qū)、巴彥縣興隆鎮(zhèn)、綏化市、慶安縣，終至鐵力市。正線長度188公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)車站5座，其中新建呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南4座車站，改建哈爾濱北站1座。
河南將開工建設(shè)68個(gè)鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目，總投資額6871.75億元。其中，鐵路項(xiàng)目54個(gè)，總投資額4848.81億元；城市群軌道交通項(xiàng)目14個(gè)，總投資額2022.94億元。
無錫地鐵集團(tuán)與中車股份簽訂城市軌道交通PPP項(xiàng)目全生命周期一體化管理標(biāo)準(zhǔn)指南項(xiàng)目合作框架協(xié)議、打造軌道交通全生命周期智慧城軌示范線項(xiàng)目合作框架協(xié)議。
8月8日，佛山市召開國資國企改革推進(jìn)會(huì)暨市屬企業(yè)集團(tuán)集中揭牌儀式，佛山市地鐵集團(tuán)有限公司正式揭牌。佛山市地鐵集團(tuán)有限公司由佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司整體更名改組而來。
8月8日，陜西軌道交通集團(tuán)有限公司正式掛牌成立。該集團(tuán)以陜西省鐵路集團(tuán)有限公司和西安市軌道交通集團(tuán)有限公司為基礎(chǔ)合并組建，是由陜西省政府和西安市政府共同出資設(shè)立的國有全資企業(yè)，實(shí)行“省屬市管”，由省國資委和西安市國資委履行出資人職責(zé)。陜西軌道交通集團(tuán)成立后，將加快推動(dòng)全省高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，打造以軌道交通為主的“投資-建設(shè)-運(yùn)營-服務(wù)-經(jīng)營”全產(chǎn)業(yè)鏈。
廈門市遠(yuǎn)期2035年城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成，總規(guī)模約493公里。其中7條普線，含1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線，約297公里；4條快線，含4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線，約186公里；1條軌道控制線，約10公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)在遠(yuǎn)期線網(wǎng)基礎(chǔ)上增加5條軌道控制線，增加規(guī)模約79公里，線網(wǎng)總規(guī)模約572公里。
8月5日，廣東省自然資源廳官方網(wǎng)站發(fā)布《廣東省都市圈國土空間規(guī)劃協(xié)調(diào)指引》，為全省廣州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈的后續(xù)國土空間規(guī)劃提供策略指導(dǎo)。
近日，通蘇嘉甬鐵路正式獲得國家發(fā)改委工可批復(fù)，預(yù)計(jì)年底開工。通蘇嘉甬鐵路位于江蘇省和浙江省境內(nèi)，為南北向鐵路。全線正線運(yùn)營長度310.113公里，其中新建線路300.638公里（江蘇段135.039公里），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線估算投資1080.9億元，預(yù)計(jì)工期5年。設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。（以上數(shù)據(jù)暫定，以最終批復(fù)文件為準(zhǔn)）
從公安部獲悉，為深入推進(jìn)夏季治安打擊整治“百日行動(dòng)”，切實(shí)保障人民群眾地鐵公交出行安全，公安部治安管理局日前下發(fā)通知，部署各地公安治安部門進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵公交安保工作，堅(jiān)決筑牢安全防范屏障，確保地鐵公交良好治安秩序。
8月3日，貴陽軌道交通3號(hào)線鋪軌工作又有重大進(jìn)展，3號(hào)線師范學(xué)院站～東風(fēng)鎮(zhèn)站區(qū)間橡膠彈簧浮置板道床順利通過驗(yàn)收。這項(xiàng)采用新型橡膠彈簧浮置板道床技術(shù)，對(duì)減少行車噪音成效顯著。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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