時(shí)間：2017-08-11
當(dāng)前，我國社會經(jīng)濟(jì)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí)期，各大產(chǎn)業(yè)均經(jīng)歷著一場供給側(cè)與需求側(cè)深刻革命。中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。在此背景之下，鐵路建設(shè)成...
時(shí)間：2017-08-09
時(shí)間：2017-08-07
時(shí)間：2017-08-04
時(shí)間：2017-08-01
2016年11月18日，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2446號）。京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)為：以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)...
時(shí)間：2017-07-28
調(diào)研顯示，除2016年新增獲批的城市外，目前中國絕大部分城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃都已經(jīng)完成二輪獲批，甚至北京、上海、廣州、深圳等特大城市已經(jīng)完成三輪規(guī)劃獲批工作。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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