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上海市軌道交通23號(hào)線一期工程土建施工 337.29億元 2023-09-25

上海市軌道交通23號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約28.6km，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)車站22座，其中換乘站6座；設(shè)1座車輛段；控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。車輛采用A型車6輛編組，最高時(shí)速80公里，項(xiàng)目總投資約337.29億元。
上海軌道交通12號(hào)線西延伸工程土建施工 160.00億元 2023-09-25

上海市軌道交通12號(hào)線西延伸工程起自沈磚公路、嘉松南路路口東南象限地塊內(nèi)洞涇站，終于已建七莘路站。線路全長(zhǎng)約17.3km，均采用地下敷設(shè)方式，設(shè)車站6座，規(guī)劃換乘站1座。新建洞涇停車場(chǎng)，新建主變電所一座，接入既有控制中心。
溫州市域S2線一期工程投入運(yùn)營(yíng) 261.53億元 2023-09-18

溫州市域鐵路S2線一期工程起于溫州樂(lè)清市城東街道下塘站，止于溫州瑞安市人民路站，全長(zhǎng)63.63公里，設(shè)車站20座，設(shè)瑞安車輛段和下塘停車場(chǎng)，本工程核定概算為261.526億元，S2線采用市域動(dòng)車組4節(jié)編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度140公里，預(yù)計(jì)2023年開通運(yùn)營(yíng)。
福州軌道交通4號(hào)線一期工程投入運(yùn)營(yíng) 237.32億元 2023-09-18

福州市軌道交通4號(hào)線一期起至橘園站，終于帝封江站，全長(zhǎng)28.4公里，共設(shè)站23座，全線均采用地下線敷設(shè)。全線設(shè)置一段一場(chǎng)，控制中心與1號(hào)線等達(dá)道站附近合建，車輛采用B型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用DC1500V架空接觸網(wǎng)授電方式，初期投資估算總額為237.32億元，預(yù)計(jì)2023年上半年開通試運(yùn)營(yíng)。
福州市軌道交通5號(hào)線一期工程投入運(yùn)營(yíng) 217.86億元 2023-09-18

福州市地鐵5號(hào)線一期工程起于荊溪新城站，終于福州南站站，線路全長(zhǎng)約27.7km，設(shè)站20座，全線均采用地下線敷設(shè)。設(shè)一段一場(chǎng)，初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組B2型車，線路設(shè)計(jì)最高行車速度為80km/h。估算總投資約217.86億元。
鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程投入運(yùn)營(yíng) 35.73億元 2023-09-12

鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程起于一期工程終點(diǎn)航海東路站，止于經(jīng)南十五路站，線路全長(zhǎng)約6.305km，均為地下線，設(shè)站4座，均為地下站。本期工程不新建車輛段、停車場(chǎng)及主變。采用A型車6輛編組，投資 35.73 億元。
福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程土建施工 383.89億元 2023-09-12

福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路起于福州火車站，終于大鶴站，全長(zhǎng)約62.4公里，近期設(shè)站13座，全線設(shè)置大鶴車輛段和東升停車場(chǎng)，新建控制中心1座，車輛采用6輛編組的市域A型車，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速140公里，初期配屬車輛30列，總投資估算383.89億元，建設(shè)工期54個(gè)月。
合肥軌道交通7號(hào)線一期工程土建施工 168.81億元 2023-09-12

合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程西起松林路站，終至天津路站，全長(zhǎng)約 18.85km，均為地下線，設(shè)車站16座，設(shè)置紫云路車輛段一座，設(shè)置蓮花路主所一座，共享1號(hào)線廬州大道主所。共享方興大道控制中心。車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里，總投資 168.81 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為 5 年。
福州市域軌道交通S1線工程前期籌備預(yù)算待定 2023-08-29

福州市域軌道交通S1線工程起于祥謙站，止于福清創(chuàng)業(yè)大道，全長(zhǎng)約30.5公里，設(shè)8個(gè)站點(diǎn)，含高架車站4座，4座地下車站。
重慶軌道交通7號(hào)線一期工程施工準(zhǔn)備 168.00億元 2023-08-10

重慶軌道交通7號(hào)線一期工程（金鳳站~物流園樞紐站）線路全長(zhǎng)27.8km，共設(shè)車站18座；線路暫采用跨座式單軌8輛編組（最終以市政府確定的車輛制式為準(zhǔn)），設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h；設(shè)金鳳車輛基地一座；設(shè)主變兩座；控制中心位于盤桂路控制中心。
長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線南延工程土建施工 66.54億元 2023-07-28

長(zhǎng)春1號(hào)線南延起點(diǎn)紅嘴子站南端，止于永春南站，線路全長(zhǎng)7.146km，共設(shè)置6座車站，全部為地下站，換乘站1座，平均站間距為1.29km，作為既有工程延伸線路，本期不增設(shè)場(chǎng)段。工程總投資54億元。
杭州至海寧城際鐵路西延工程施工準(zhǔn)備 10.30億元 2023-07-28

杭州至海寧市域鐵路西延工程總投資約10.3億元。起點(diǎn)文正街站，終點(diǎn)臨平南高鐵站站（不含），線路全長(zhǎng)約1.04公里，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)1座車站，與杭州地鐵18號(hào)線一期工程換乘，不新建段場(chǎng)和主變電所，共享已建鹽官車輛基地、主變電所、控制中心。
廣州市城市軌道交通8號(hào)線北延段工程土建施工 236.85億元 2023-07-07

廣州市城市軌道交通8號(hào)線北延段工程（滘心～廣州北站）線路長(zhǎng)約 20.7km，為全地下敷設(shè)線路，共設(shè)站 11 座，其中換乘站 5 座。本工程設(shè)雅瑤車輛段一座。采用 6 輛編組A 型車，項(xiàng)目投資估算236.85億元。
深圳軌道交通15號(hào)線工程土建施工 318.96億元 2023-07-07

深圳城市軌道交通15號(hào)線為環(huán)形線路，線路起自前保站，止于前保站。15號(hào)線全長(zhǎng)約32.2公里，設(shè)站24 座，其中換乘站18座，全線均采用地下線敷設(shè)。投資總額為318.96億元。
武漢軌道交通12號(hào)線工程土建施工 583.87億元 2023-07-07

武漢市軌道交通12號(hào)線為武漢的首條環(huán)線地鐵，線路全長(zhǎng)59.9KM，全地下線路，共設(shè)車站37座，分武昌、漢口、漢陽(yáng)三期進(jìn)行建設(shè)，車輛采用A型車6輛編組，全線共設(shè)一段(丹水池車輛段)兩場(chǎng)(板橋停車場(chǎng)、復(fù)興村停車場(chǎng))，新建一座主變，改造一座既有主變。項(xiàng)目總投資約583.87億元。
蘇州軌道交通4號(hào)線延伸線工程土建施工 45.42億元 2023-06-26

蘇州軌道交通4號(hào)線北延伸線起于觀塘路站，接入既有4號(hào)線龍道浜站，長(zhǎng)約7.13公里，新建4座車站，全地下敷設(shè)，項(xiàng)目總投資約45.42億元。
蘇州軌道交通2號(hào)線北延線工程土建施工 32.67億元 2023-06-26

蘇州軌道交通2號(hào)線北延伸線起于愛(ài)格豪路站，接入既有2號(hào)線起點(diǎn)騎河站，全地下敷設(shè)，長(zhǎng)約4.67公里，新建4座車站，項(xiàng)目總投資約32.67億元。
南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）土建施工 97.83億元 2023-06-26

南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）工程起自省界，終點(diǎn)至當(dāng)涂南站，線路總長(zhǎng)27.75km，設(shè)車站8座，均為高架站。列車設(shè)計(jì)行車速度為120km/h，擬采用市域B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電制式；本工程新建1處當(dāng)涂南車輛段。新建主變電所2座（110kV）；項(xiàng)目總投資97.83億元。
南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）土建施工 146.98億元 2023-06-26

寧馬城際（南京段）工程起于雨花臺(tái)區(qū)西善橋站，止于江蘇省與安徽省省界，線路全長(zhǎng) 26.51 公里，全線設(shè)置 8 座車站，設(shè)濱江車輛基地一座。車輛采用市域 B 型車，列車最高運(yùn)行速度 120 公里 / 小時(shí)。項(xiàng)目總投資 146.98 億元，計(jì)劃于2021年 12 月份開工建設(shè)。
長(zhǎng)春城市軌道交通4號(hào)線南延工程投入運(yùn)營(yíng) 26.84億元 2023-06-07

長(zhǎng)春市城市軌道交通4號(hào)線南延工程全長(zhǎng)4.5千米，起自天工路站南端，終至天新路站，共設(shè)車站5座，其中福祉大路站與在建6號(hào)線換乘。系統(tǒng)采用與一期工程相同的輕軌系統(tǒng)。設(shè)趙家屯停車場(chǎng)一座，總投資約20.13億元。

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