關中城市群核心區城市軌道交通線網規劃方案由 24 條軌道交通線路組成，其主體網絡形態呈棋盤+環+放射結構，線路總長度 1155km。
鄭州市低運量軌道交通近期建設規劃（2024-2026）包含T3線一期工程1條線路，長度約為16公里，共設站18座，設車輛段一處，最高時速80公里。
市域鐵路中心城區至永川線全長68公里，起于重慶西站，止于永川城區，共設站17座（新建車站15座、預留2座），設計最高運行速度為140公里/小時，車輛采用市域D型車。
石家莊軌道交通1號線三期工程線路全長3.77km，工程起自槐安路站，終至西王站（不含），主要沿京贊線上莊大街、中山西路敷設，途徑鹿泉區、橋西區，全地下敷設，共設地下車站2座。
福建省城際鐵路建設規劃調整包括3條線路，包括福州都市圈福莆寧F2、F3線和廈漳泉城際鐵路R1線，共計約260.5公里，車站32座。
鄭州市低運量軌道交通建設規劃共涉及1個擬建項目，主要為：T3線一期工程（最終方案以有關部門批復為準）。T3線一期工程線路全長約16km，共設車站18座，車輛段一座。
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