廣州東至花都天貴城際工程線路長約39.6公里，新建7座車站，線路采用8輛編組市域D型車，快慢線運營，設計時速160公里，總投資估算330.55億元。
芳村至白云機場城際工程線路長約41.1公里，新建10座車站，線路采用8輛編組市域D型車，快慢線運營，設計時速160公里，總投資估算381.30億元。
8月23日，中鐵一局集團（上海）建設工程有限公司正式成立；8月18日，中交資本控股有限公司正式成立；8月13日中國鐵建西南投資有限公司注冊成立；短短十天時間，三大央企再添新公司，提升其市場競爭力。
上海23號線一期工程起于閔行開發(fā)區(qū)站，終于上海體育場站，主要沿東川路-龍吳路-天鑰橋路走行。線路全長約28.6 km，均采用地下敷設方式，共設車站22座，車輛段1座，主變電所2座。
重慶軌道交通15號線二期正線全長約33過來，全線共有11座車站，采用城軌快線車，最高運行速度140km/h，設計初、近、遠期均為6輛編組，計劃施工周期6年，計劃于2021年年內(nèi)開工。
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