濟南軌道交通4號線一期線路全長40.2公里，共設車站33座，設位里莊停車場、唐冶北車輛段，車輛采用A型車6輛編組，最高運行時速80公里，總投資約399億元，建設總工期為81個月。
新建濟南至萊蕪高速鐵路線路起自濟南市新建濟南東客站，終于鋼城區鋼城東站，正線全長115.954Km，設計時速350公里，投資估算總額176.69億元。
“規劃建設一藍圖、運營管理一張網、便捷出行一串城”構筑軌道上的都市圈新格局。12月11日，中國城市軌道交通協會在古都南京舉辦“南京都市圈智慧市域快軌示范工程”啟動會，共商智慧軌道交通發展未來。
近日，長三角多條鐵路有新進展：滬蘇湖鐵路全線首個連續梁順利合龍、滬渝蓉沿江高鐵獲國家發改委正式批復、安九高鐵進入全線試運行階段……長三角一條條鐵路縱橫，快速軌道交通網更加完善。
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