為推動新時代全省鐵路高質(zhì)量發(fā)展,依據(jù)國家《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和《甘 肅省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《甘肅省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,結(jié)合實(shí)際,制定本規(guī)劃。
新建瑞金至梅州鐵路起自贛龍鐵路瑞金站,經(jīng)江西省瑞金市、會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣,廣東省平遠(yuǎn)縣、梅州市,接入漳龍鐵路梅州站,正線全長239公里,全線設(shè)20個車站(含13個預(yù)留車站),同步實(shí)施相關(guān)車站改建工程。
項(xiàng)目起自上海市新建上海寶山站,經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。線路全長554.6公里,全線設(shè)16座車站,其中新建車站10座。配套新建上海寶山、南京北動車運(yùn)用所,擴(kuò)建南通動車運(yùn)用所,同步實(shí)施南京樞紐普速系統(tǒng)遷改等相關(guān)工程,預(yù)留揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程。
新建南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段全部位于江蘇省南京市,線路起自南京市六合西站,向西南經(jīng)江蘇省南京市六合區(qū)、江北新區(qū)、浦口區(qū),最終引入新建南京北站,正線總長度 38.696km,建設(shè)內(nèi)容包括正線、車站、動走線和同步實(shí)施工程。
上海市軌道交通23號線一期線路全長約28.6km,均采用地下敷設(shè)方式,設(shè)車站22座。
上海市軌道交通21號線一期全長約28公里,全部為地下線,設(shè)車站18座。
南匯支線(兩港市域鐵路)線路全長共計(jì)35.1km,其中主線長28.1km,支線長7km。全線車站共6座。
11月19日,經(jīng)省政府研究同意,《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)由省政府辦公廳正式印發(fā)。《規(guī)劃》是《全省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃綱要》的13個重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃之一。
為深入貫徹中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系,結(jié)合貴州實(shí)際,制定本實(shí)施綱要。
無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026年)建設(shè)4號線二期、5號線、6號線等3個項(xiàng)目,總長度59.8公里。4號線二期線路全長8.6公里,項(xiàng)目投資59.28億元,建設(shè)工期為4年。5號線線路全長28.9公里,項(xiàng)目投資228.01億元,建設(shè)工期為6年。6號線線路全長22.3公里,項(xiàng)目投資193.39億元,建設(shè)工期為6年。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
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