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《陜西省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》正式印發

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-24  來源:陜西省交通運輸廳  瀏覽次數:2083

1119日,經省政府研究同意,《陜西省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)由省政府辦公廳正式印發。《規劃》是《全省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》的13個重點專項規劃之一。《規劃》以《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》等相關文件為指導,確定了“十四五”時期陜西省綜合交通運輸發展的總體目標、發展方向和重點任務,是未來五年推動全省綜合交通運輸發展的綱領性文件。


《規劃》編制立足新發展階段,完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務構建新發展格局,錨定譜寫陜西高質量發展新篇章的總目標,牢牢把握交通“先行官”定位,堅持“服務大局、開放融合,優化供給、提質增效,改革創新、安全綠色,統籌協調、突出重點”的發展原則,系統推進交通強省建設,全面構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。


《規劃》共由11章組成,可分為五大部分。第一部分為發展基礎。全面總結了“十三五”發展成就,客觀分析了當前發展存在的主要問題。第二部分為形勢研判和總體要求。包括指導思想、發展原則,并從網絡布局、運輸服務、創新綠色、安全應急等4個方面提出了31個具體發展指標。第三部分為重點任務。圍繞高質量發展主題,謀劃了6大重點任務。第四部分為環境影響評價。對《規劃》實施可能造成的環境影響,提出預防或者減輕的對策和措施。第五部分為保障措施。明確了加強組織協調、要素支撐、實施管理、宣傳引導等4個方面的保障措施。


《規劃》指出,“十三五”期間,全省交通運輸系統以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,在省委、省政府的堅強領導下,凝心聚力、真抓實干、砥礪前行,交通運輸發展質量效益顯著提升,“先行官”作用有效發揮,為支撐國家重大戰略實施、全面建成小康社會、保障全省經濟社會持續健康發展作出了重要貢獻。五年完成交通投資約4600億元,較“十二五”期增長15%。全省公路總里程突破18萬公里,其中高速公路通車總里程達到6171公里,實現縣縣通高速的重大突破;普通國道二級及以上公路比重提升至69.4%,基本實現所有省級重點示范鎮通二級公路;完善提升農村公路規模超過6萬公里,提前實現所有建制村通瀝青(水泥)路、通客車、通郵。全省鐵路營業里程突破6000公里,先后建成投運寶雞至蘭州、西安至成都、銀川至西安等3條高速鐵路,高鐵營業里程突破1000公里。開工建設西安咸陽國際機場三期擴建工程,建成延安和安康機場遷建工程以及榆林機場二期擴建工程。加快暢通漢江黃金水道,建成我省首條國家高等級航道漢江安康至白河段,全面完工漢江洋縣至安康航運工程。總體來看,“十三五”全省交通運輸發展質量效益顯著提高,樞紐省份地位愈發凸顯,綜合交通網絡加速完善,運輸服務能力大幅提升,交通科技創新成果豐碩,交通脫貧攻堅成效顯著,體制機制改革實現突破,交通競爭新優勢進一步發揮。


《規劃》提出,“十四五”時期是貫徹落實交通強國戰略、加快交通強省建設的起步期,也是推動交通運輸高質量發展的關鍵期。全省交通運輸將堅持“13456”的發展思路,以高質量發展為一個主題;推動交通發展實現由追求速度規模向更加注重質量效益轉變,由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變,由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變的“三個轉變”;做好存量與增量、傳統與新型交通發展、系統與局部、發展與安全等“四個統籌”,著力補短板、擴開放、強服務、促創新、優治理等“五個著力”;實施好“六項重點任務”,一是堅持量質齊升,構建高品質綜合交通網;二是強化立體融合,打造一體高效綜合樞紐;三是增強循環效能,推動交通運輸轉型升級;四是筑牢安全底線,推進智慧綠色交通發展;五是深化體制改革,增強綜合交通治理能力;六是建設交通強省,扎實推進試點示范任務。


2025年,公路方面,全省公路總里程突破19萬公里,圍繞提升路網連通性和開放性,實施高速公路“效能提升、通道暢通、中心強化、加密連通”等工程,共謀劃高速公路項目34個,其中續建17個、新開工17個,建設規模超過1700公里,高速公路通車總里程突破7000公里;共謀劃普通國省干線公路項目155個,其中續建54個、新開工101個,建設規模超過3500公里,普通國道二級及以上公路比重達到75%,普通省道三級及以上公路比重達到70%30戶以上自然村通硬化路比重力爭達到90%,鄉鎮通三級及以上公路比重力爭達到85%。鐵路方面,鐵路營業里程力爭達到6500公里,按照“完善骨架、強化周邊”的思路,加快完善“米”字型高鐵骨架網,加快推進西安至延安、西安至安康、西安至十堰、安康至重慶、延安經榆林至鄂爾多斯、綏德至太原等項目建設,高鐵營業里程力爭突破1500公里,城市軌道交通運營總里程突破400公里。機場水運方面,建成投運西安咸陽國際機場三期擴建工程,加快推進寶雞、府谷、定邊機場和漢中機場二期擴建工程,積極推動延安機場擴建和渭南、商洛機場等項目前期工作,全省民用運輸機場數量達到8個,漢江安康至白河黃金水道基本暢通。郵政方面,農村寄遞物流供給能力和服務質量顯著提高,基本實現具備條件的建制村物流快遞全覆蓋。全省交通運輸行業安全智慧綠色發展邁上新臺階,重點領域北斗系統應用率、高速公路服務區充電站覆蓋率均達到100%,新增和更新公交、出租和城市配送車輛新能源比例達到80%。健全系統完備、科學規范、運行有效的交通運輸治理體系。


經過五年的持續發力,到“十四五”末,基本構建起省際間高效互聯、區域間快速通達、城際間立體互通、城市內外順暢轉換、城鄉間便捷連通的交通運輸發展新格局,供給能力更加充足,服務品質顯著提升,各種運輸方式無縫融合,安全智慧綠色發展成效凸顯,交通強省建設成果豐碩,交通運輸服務經濟社會發展的作用更加突出。


新時代呼喚新擔當,新篇章需要新作為。我們將在省委、省政府的堅強領導下,以更加求真務實的作風、昂揚向上的姿態、攻堅克難的韌勁,立足新起點,貫徹新理念,譜寫陜西交通運輸高質量發展新篇章,為全省經濟社會高質量發展作出更大貢獻。


 
 
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