鄭州市軌道交通14號線一期全長7.455公里，設站6座，設鐵爐西車輛段一座，車輛采用B型車6輛編組，列車最高運行時速為100公里，投資估算為61.35億元。
西安市地鐵一號線三期（秦都站～森林公園）工程全長10.5公里，均為地下線，設7座車站。一號線三期工程設珠泉路停車場1座，設主變電所1座。
西安市地鐵二號線二期工程（常寧～韋曲南、北客站～草灘北）分南延段及北延段，總長約7公里，共設4座車站，利用并改（擴）建既有渭河車輛段、潏河停車場。
西安市地鐵八號線全長約50公里，共設車站35座，設長鳴路車輛段，環園中路停車場，車輛采用A型車6輛編組，速度目標值80公里。
西安地鐵十號線一期工程自楊家莊站至水景公園站，線路長34.6公里，設車站15座，投資176.60億元，項目建設工期為6年。
7月9日上午，西南交通大學召開干部大會，上級主管部門宣布校長任免決定，重慶大學常務副校長楊丹調任西南交大校長。因另有任用，徐飛不再擔任西南交通大學校長、黨委副書記。
我國架空剛性接觸技術日前取得新突破，填補了此領域國內外的技術空白，為地鐵建設打開了新空間。該技術可以最大程度減小隧道的開挖斷面，降低土建投資成本，具有廣闊市場前景。
7月2日，中共衡陽市委組織部發布干部任前公示，在該次《任前公示》中，列出了衡陽市軌道交通發展有限公司董事長、總經理、副總經理等職位的擬任用人員名單。
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