濟南軌道交通R2線一期全長36.332公里(地下線34.490公里，高架線長1.492公里，敞開段0.350公里)，設車站19座(地下車站18座，高架車站1座)。設一段一場。
南京地鐵4號線二期全長10.0km， 均為地下線，設車站6座，新建翠山路停車場，車輛采用B型車6輛編組，設計時速采用100公里?？偼顿Y約88.1億元，計劃總工期約60個月。
新建南寧至玉林鐵路工程起點位于南寧東站（不含），終點至玉林市高新區北側設玉林北站（含），新建正線（左線）全長190.22km，設計速度350km/h，正線數目為雙線、全線共設6處車站。
鄭州機場至許昌市域鐵路工程北端起于機場北站，南端止于許昌東站，線路長64.97km，設站26座。其中鄭州段全長31.27km，設站15座。鄭州段設港區北車輛段1處，設航興路、鄭港九路兩座主變。
“珠海有軌電車1號線不會被拆除，采購公示表述有誤?！贬槍σ粍t采購公示引發的“珠海有軌電車1號線或將拆除”的猜測，珠海市政府人士作出上述回應。
張掖丹霞旅游有軌電車項目項目全長15.497km，共設車站7座，近期開放6座，遠期預留1座。全線設車輛基地1座，位于丹霞廣場西南側，全線設控制中心1處，位于車輛基地內。
臺州市域鐵路S1線一期工程是國內首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目，也是首條運營速度為140km/h的市域鐵路。一期工程線路全長52.4公里，全線設站15座。
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